Forum airhuile

caly78 a écrit :Salut mat
je fais une petite commande pour ma belle et j'aurai aimé ton savoir pour une pièces
je souhaite changer mes joints spy pourrais-tu me donner la référence s'il te plait?
merci d'avance

http://www.silverperformance.fr/index.p ... annee=1990

caly78 a écrit :encore une petite question la crépine se trouve ou dans le schéma(je crois que c'est 11 non?)

http://www.pieces-suz.com/suzuki-recher ... ID=2014544

pièce 11

merci mat
et pour les joints spy ils se trouvent ou précisément sur le schéma suivant?
http://www.pieces-suz.com/suzuki-recher ... ID=2015767

n°11

ah désolé je croyais que c'était pour la crépine
donc du coup n°11 est pour le schéma de la crépine et celui du joint spy
c'est ça?
merci

11 pour les deux

Je viens d'acheter cette ensemble pour un changer mon araignée car celle qui est sur ma moto est légèrement déformée suite à la chute à l'arrêt de l'ancien propriétaire(et pour faire un peu de stock)
regardez le lien
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=11_s

caly78 a écrit :encore une petite question la crépine se trouve ou dans le schéma(je crois que c'est 11 non?)

http://www.pieces-suz.com/suzuki-recher ... ID=2014544

Si c'est pour changer le tamis de crépine par l'identique, oui c'est 11.
Si c'est pour adapter la crépine à un type d'échappement 4 en 1, il faut changer la pièce N°13.

merci didier c'est pour bien sûr l'origine!
en faisant la révision tant qu'à faire je la change avec la révision que je vais lui faire en nettoyant le carter d'huile
vider le radiateur d'huile(au passage essayer de redresser les grilles de celui-ci)changer le filtre à huile
et changer les joints du radiateur,carter pour que la nouvelle huile soit 100% efficace
je vais me servir du site que mat m'a filé pour remettre des pièces d'origine à moindre coût
merci à tous les gars

AVANT


Apres


C'est ma fille qui me la fait a la pince a epiler

Chapô bas à ta fille

salut rgsx
pas mal le redressage du radiateur à la pince à épiler
je vais demander à ma fille ah non c'est une mauvaise idée lol

Pour info, ne jamais passer le radiateur au karcher, ça déforme les ailettes.

Bizarres tes photos Rgsx :
- le premier radiateur semble plat, donc un cul carré
- le second semble incurvé, donc un cul rond
Mais cette impression visuelle, c'est peut-être parce que la première a été prise de bien plus près...

Par contre on peut le repeindre après redressage?

didier11r a écrit :Pour info, ne jamais passer le radiateur au karcher, ça déforme les ailettes.

Bizarres tes photos Rgsx :
- le premier radiateur semble plat, donc un cul carré
- le second semble incurvé, donc un cul rond
Mais cette impression visuelle, c'est peut-être parce que la première a été prise de bien plus près...

oui Didier il es bien incurvé mais je pense qu'il y a une photo prise recto et l'autre verso mais le resultat est identique des 2 cotés ... la 1ere photo est l'arriere du radiateur l'ancien proprio devait la lavée effectivement au karcher ou il la séchait a la soufflette

le mienne est un peu plus jeune ,je le ferai moi même puis un coup de bombe haute température noire à la suite
ta petite 750 est très belle tu n'as rien à envier à celle de l'annonce(pas grand chose à faire pour être dans le même état)