Forum airhuile

C'est une sorti de demi circlip...qui tiens la soupape contre la coupelle qui est en tension avec le ressort !

Merci. Me coucherai moins con ce soir.

effectivement tu as raison normallement c impossible
moi je disais ca pour le bruit ca n'explique pas les impacts

recement j'ai vu sur un v6 renault , monté sur une venturi un morceau de soupape qui est alle ce balader dans trois des cylindres , ce qui est theoriquement quasi impossible
il a marteler toutes les chambres et piston
comme quoi .......

Oé, trop zarb..

ah ah !

Mon Water est exceptionnel !

Déja :

1) il vous pourris tous !

2) Il est magiiiiiiiiique !

et oui !

alors elle en est ou ta cocote minute ca y es tu remplace l'o par de l'huile

tiens aujourd'hui j'ai eu une pensée pour glu en demontant le moteur d'un client
lui aussi il a fait clak clak puis apres plus rien
ca c'est une vue du dessus, theoriquement il devrait y avoir un piston

ce qu'il reste des soupapes du dit cylindre

derriere la bielle on voit tous les morceaux qui se sont balladés dans le carter moteur

le trou dans la pompe à huile à empeche la lubrification du haut moteur

tu vois mon glu faut positiver y'a pire... ici j'ai pas encore tout calculé mais avec le prix de la reparation à mon avis y'a moyen d'acheter 2 K7

Oh bah dit donc!!!!!! Il a mal a la gueule le moulbif !!!!!!!!!!!

Eh martin1340, t'es sûr qu'il a fait que "clak, clak" le moteur de ton client ?????

skinman33 a écrit :Eh martin1340, t'es sûr qu'il a fait que "clak, clak" le moteur de ton client ?????

ouais ouais puis il s'est arrete, il a meme essayé de le redemarrer mais bizarement il a pas demarré

C'etait un GSXR ?
D'apres l'autopsie, il est mort de quoi le moulbif ?
C'est a cause du manque de lub du haut moteur ?

Joli en tout cas le trou dans la pompe a huile.

Signe Werner, truffe qui n'aimerai pas passer au 3 cylindres (de cette facon)

werner a écrit :C'etait un GSXR ?
D'apres l'autopsie, il est mort de quoi le moulbif ?
C'est a cause du manque de lub du haut moteur ?

Joli en tout cas le trou dans la pompe a huile.

Signe Werner, truffe qui n'aimerai pas passer au 3 cylindres (de cette facon)

non porsche gt3, il est mort d'un surregime, la pompe c'est arrivé apres mais ca a suffit pour ruiner le haut

LA VACHE !

Glu, le seul moyen qu'une demi-lune arrive dans ton cylindre, c'est qu'elle remonte par le reniflard pour passer par la boite à air !
Impossible quoi !!!

martin1340 a écrit : non porsche gt3, il est mort d'un surregime, la pompe c'est arrivé apres mais ca a suffit pour ruiner le haut

Oulalala que je n'aimerais pas payer la note.....aie aie aie...