Forum airhuile

Pas de Pb .
c'est en voyant les photos de tes jantes peintes que ça m'est revenu donc je préfère t'en parler et avoir d'autres avis .
Je ne peux pas faire mieux pour les photos de jante neuve

En règle générale, toutes surfaces usinées doivent restées propre d'usinage, on parle de précision, on tient compte de parallélisme, d'equerrage et des portées !
Va falloir "gratter" Sylvain....

jeanclanch73 a écrit : ↑25 nov. 2020, 15:06 En règle générale, toutes surfaces usinées doivent restées propre d'usinage, on parle de précision, on tient compte de parallélisme, d'equerrage et des portées !
Va falloir "gratter" Sylvain....

Hello Jean-Phi, bon ben pas le choix, j'espère ne pas trop galérer !
Si j'avais su avant, j'aurais pu faire masquer, comme les entrées de roulement...

Sylv_01 a écrit : ↑25 nov. 2020, 15:10

jeanclanch73 a écrit : ↑25 nov. 2020, 15:06 En règle générale, toutes surfaces usinées doivent restées propre d'usinage, on parle de précision, on tient compte de parallélisme, d'equerrage et des portées !
Va falloir "gratter" Sylvain....

Hello Jean-Phi, bon ben pas le choix, j'espère ne pas trop galérer !
Si j'avais su avant, j'aurais pu faire masquer, comme les entrées de roulement...

Et oui mais y a que ceux qui ne font rien qui ne se trompent pas..... Et encore....
Ça va l'faire, tu vas rattraper ça !
Je vais avoir une jante avant à repeindre, je vais essayer de ne pas faire pareil !

jeanclanch73 a écrit : ↑25 nov. 2020, 19:26

Sylv_01 a écrit : ↑25 nov. 2020, 15:10

jeanclanch73 a écrit : ↑25 nov. 2020, 15:06 En règle générale, toutes surfaces usinées doivent restées propre d'usinage, on parle de précision, on tient compte de parallélisme, d'equerrage et des portées !
Va falloir "gratter" Sylvain....

Hello Jean-Phi, bon ben pas le choix, j'espère ne pas trop galérer !
Si j'avais su avant, j'aurais pu faire masquer, comme les entrées de roulement...

Et oui mais y a que ceux qui ne font rien qui ne se trompent pas..... Et encore....
Ça va l'faire, tu vas rattraper ça !
Je vais avoir une jante avant à repeindre, je vais essayer de ne pas faire pareil !

Ouais, fais pas la même connerie que moi !
Pour les roulements c'est tout bon, j'ai taffé comme un chef !

Bien vu Louloup, je confirme. Ceci dit, rien de grave, un petit ponçage et le tour est joué.

Bien vu Louloup...j'avais fais la même erreur

Petit ciseau à bois pour couper bien net pour ma part

mike750 a écrit : ↑25 nov. 2020, 21:07 Bien vu Louloup...j'avais fais la même erreur

Petit ciseau à bois pour couper bien net pour ma part

La vache c'est chaud ! En prenant sur le côté, à ras du plan usiné ?

Yes, en tapotant doucement

mike750 a écrit : ↑26 nov. 2020, 20:52 Yes, en tapotant doucement

Hello Mike, j'ai essayé mais pas moyen, la peinture accroche trop !
J'ai poncé délicatement ça le fait, je finis demain soir et samedi, remontage pneus !

Parfait, l'essentiel est d'y arriver, il me semble avoir fignolé au dremel....si jamais

mike750 a écrit : ↑26 nov. 2020, 21:04 Parfait, l'essentiel est d'y arriver, il me semble avoir fignolé au dremel....si jamais

Oui le plus chiant c'est la peinture dans l'angle entre le plan et la petite bordure...
Je comptais finir à la dremel aussi

Hello les amis !
Ce week-end, j'ai réussi à remonter ma roue avant + les étriers, mais j'ai un truc bizarre...
Lorsque je fais tourner la roue, j'ai le disque gauche (en regardant la bécane de face) qui frotte légèrement contre la plaquette la plus à gauche dans l'étrier, comme si le disque était très légèrement décalé vers la gauche alors qu'à droite le disque semble bien centré dans l'étrier et ne frotte pas...
J'ai aussi l'impression que mon pneu est très légèrement plus près du fourreau de fourche gauche que du droit, comme sur ma roue était très légèrement décalée vers la gauche (toujours en regardant face à la bécane). Il faudrait que je mesure précisément par rapport au bord de la jante...
J'ai bien remis les entretoises de centrage de la roue dans l'ordre comme indiqué sur la vue éclatée de la RMT...
J'avais déjà remarqué ça avant de tout démonter (donc en état d'origine), j'avais mis ça sur le compte de la vieillesse de l'ensemble, donc je ne pense pas que ce soit lié au fait que tout est neuf...
Par contre je n'ai pas constaté de voilage, ni du disque ni de la roue, le frottement se fait de manière identique sur la rotation complète, tout semble bien droit...
Je précise également que je n'ai pas encore remis le circuit de freinage en service, pour l'instant les pistons sont encore rentrés au fond et les plaquettes sont (normalement) écartées au max...
Ah et je n'ai pas non plus remis la plaque support de garde-boue, mais ça ne doit pas jouer beaucoup !
Voilà, je ne sais pas si c'est grave ou pas ???

Donne moi les espaces entre tes fourreaux et ton bord de jante à droite et à gauche.
Si tu veux je mesure sur mon 85 pour te donner une idée

mike750 a écrit : ↑30 nov. 2020, 12:19 Donne moi les espaces entre tes fourreaux et ton bord de jante à droite et à gauche.
Si tu veux je mesure sur mon 85 pour te donner une idée

Hello Mike merci, je te donne ça ce soir !