Forum airhuile

yes pierrot je vient d'aller voir l'autre post c clair que la tu as meme pas a t'inquieter tu monte et point bar ,bon c quand que tu trouve des arbres stage 3 car avc ce que tu fais c ceux qui serait vraiment le mieu

Ben ce moteur là j'vais le faire pour la route je pense... les arbres à came c'est du ST1...
Pour aller sur piste je ferai une maxi culasse avec du ST3, et ce sera du 1216... j'ai le temps...
Pour les 489 roros les pistons + port, c'est pas si cher, mais j'ai trouvé que du 750 GSXR...
Là j'suis content c'est vraiment pas cher.. juste le port un peu gros mais bon... à moins de 250 euros c'est déjà beau

1100GSXRman a écrit :... j'ai le temps...

tu n'as qu'une vie, grouille un peu quand meme

Ouhais mais j'ai qu'une paye aussi

1100GSXRman a écrit :Ouhais mais j'ai qu'une paye aussi

pour ca que personne ne se lance dans la "preparation" de 10 motos en meme temps.....et encore tu n'as pas "ton chez toi" si j'ai bien compris ta situation

VA y mon vieux!!!!


tout dans le meme bouzin!!!

mon ancien moteur sortait 13 kg de couple

Bon, je déterre le post !
Je viens de remettre un moteur dans la moto...
Elle est toujours en street, je vais rouler un peu avant de vendre le moteur et prendre sa température, euh les compressions !
Donc j'ai le bras renforcé de 750 de 95, je viens de récupérer la fourche refaite à neuf de 750 water ( tubes neufs )
La semaine prochaine elle sera en café racer si tout va bien
Avant de recevoir le carénage de RR
Bon juste une photo de la bete sur pattes
Elle est montée à l'arrache avec la coque qui tient avec du scotch etc... mode mamane on

Euuh, un point que je pige pas : tu viens de terminer de refermer le moteur, de le remonter, de le faire tourner pour.... le démonter pour le revendre..?!
Mais tu vas mettre quoi comme bloc dans ton café racer? Tu comptes adapter un pédalier avec dérailleur shimano?

En fait j'dois vendre tout ce que j'ai sous la main pour acheter un lot de pièces dont un moteur 1100 GSXR préparé, monté en 1200 avec rampe FCR 41.. il viend d'etre demonté d'un side...
Donc je vends ce bloc que je viens de refaire pour me payer le lot... ( enfin le moteur est une partie de ce que j'ai du vendre... pad donné un lot avec une FCR )
Donc dans cette moto j'vais avoir une ribambelle de chevaux

Ah ok... Si je ne m'abuse, souvent pour les sides, ils montaient des bloc de 11R SACS montés en 1260 Wiseco qui sortent au bas mot environ 180 bourrins (je "connaissais" un mécano Suz' qui les montait et les réglait pour des équipes de side) mais je ne savais pas qu'ils réalésaient en 1200...

C'est très différent d'un bloc de 12 Bandit avec AAC de 11 dessus? Hormis la rampe évidemment...

Tu comprends que je demande ça comme ça....

Là à cause du reglement pas plus de 1200... mais bien 170-180 ch
Il bouffe la plupart des 1000 gex du plateau à l'accèl'... le couple les tord
la difference ? ben le B12 c'est pour le couple... et un peu les chevaux avec mes arbres ! mais un 11R en 1200 préparé... ben le couple, et plein plein de bourrins

pu.......................................tain
je me barde a te lire une brelle o top de la balle sur les yeux de tati rené..............
non vraiment!

d que j'attaque la mienne je t'apl!

a oui une pitite question ton bloc vendu? combien? urgent?

a la pierro tu a l air de faire une machine de fou furieux continue j ai hate de voir ce monstre