Forum airhuile

Pfffff ça devient limite dégoutant
Séreiux, je me lasse pas de ces montages, je trouve ça trop trop bon

rdlc a écrit :tu as passer combien d'heures sur ton ordi pour arriver a ce résultat

pas évident à dire, disons 2 bonnes journées de taf.
c'est très prenant en fait, plus ça avance plus on veut aller loin.

reste à mieux placer les trous dans le disque.
et remettre l'axe de roue dans la bon sens aussi.



en doré ça pète!

je me doute bien que cela doit être prenant a faire .

pour les trous et le sens de l'axe franchement vu le résultat de l'ensemble , c'est pas grave du tout .

Terrible !
Pourquoi par contre faire un bras banane ???

à cause de la peau Pierre...... OK OK OK

whaaouuu superbe ce CBR !! d'ou ça vient ?

1100GSXRman a écrit :Terrible !
Pourquoi par contre faire un bras banane ???

très bonne question!
au départ pour le look mais les bras banane ont souvent pour but de dégager de la place pour les pots.
sur le 11 avec le bo de k3 le devil passe à quelques mm à peine suspension détendue.
la barre de l'étrier de frein d'origine gène beaucoup aussi: c'est pour une question d'encombrement et de garde au sol que ce tirant a été supprimé ensuite (étrier fixé au bo aucun effet dynamique).

et surtout c'est beau, celui du rsv est sympa et je vais m'en inspirer pour certains points.
ensuite j'ai tout de suite remarqué que ça me permettait d'intégrer la partie axe des biellettes directement entre les bras et là la fluidité de la ligne y gagnera beaucoup. par contre ça complique un poil plus l'affaire.
le gros défie technique sera la partie avant gauche, je vais opter pour des solutions radicales et là faut vraiment plus que le crayon et le papier.
en fait je veux un bras gauche similaire au droit vu de coté, sans le classique bras inférieur classique avec un renfort.
la chaine devra passer dans l'avant du bo, il n'y aura que l'axe et un petit plat pour le patin, ensuite rien sous la chaine.
ce sera plus évident à comprendre une fois fini, mais j'ai déjà réfléchi à tout ou presque.

et hop une chaine comme ça pleins d'éléments détaillés.
j'ai pas pu m'empêcher de faire ça bien, il y a même les joints en profil x ring (quadrilobes).

va bien falloir que je me mette à animer tout ça sans tarder là elle est toute raide cette chaine, pas pratique.

demain couronne et porte couronne, roulements et bagues.
manquera plus qu'un étrier et quelques détails et j'aurais un bon bout de train arrière.

plus ça va plus je me dit que ça va le faire un gex entier!

Si tu fais un bras banane des deux cotés, tu vas devoir allourdir la pièce pour arriver à la rigidité en compression d'un élément droit...
Perso je pense que tu sors de ton cahier des charges initial qui était de faire plus rigide et plus léger... là ce sera juste plus rigide et plus beau...

Trop bien,meme la chaine elle claque

1100GSXRman a écrit :Si tu fais un bras banane des deux cotés, tu vas devoir allourdir la pièce pour arriver à la rigidité en compression d'un élément droit...
Perso je pense que tu sors de ton cahier des charges initial qui était de faire plus rigide et plus léger... là ce sera juste plus rigide et plus beau...

pas forcément, la géométrie des formes est primordiale aussi. section plus grande, intérieur cloisonné, sections variables... il y a plusieurs façons d'agir, ce sont les grands principes du delta box en fait.
le logiciel me permettra d'ajuster au mieux les zones de contraintes et le poids. et sur une pièce artisanale on peut soigner beaucoup plus de choses j'ai aucune limite de complexité et cout contrairement à une pièce de grande série.

de plus la forme n'est pas si mauvaise l'air de rien, et tant pis si ça me coute 500 g. en tous cas il n'y aura pas de mal à faire mieux que l'origine qui est plus que basique.

Salut, je suis (comme beaucoup d' autres à mon avis) ton sujet de près et j' avoue que c' est vraiment trés intéressant on y apprend beaucoups de choses
Je connaisssais pas trop ce genre de logiciel de dessin technique en 3 dimensions, c 'est vraiment chouette
J' voulais juste savoir si il n' était pas trop dur par la suite de passer d' un dessin en 3 dimensions comme les tiens à un plan "cotés" quand tu seras arrivé à te lancer dans la fabriquation?
En tous cas bravo, ca doit pas forcément etre évident de prendre en mains de tels outils informatiques

C'est clair que tu peux faire beaucoup mieux qu'une pièce faite en grande série, mais quand meme faire un bras banane à gauche va t'imposer de sérieuses contraintes à l'accélération... tu devrait aller faire un tour sur des sites d'artisans genre spondon, ou me harris... personne ne se risque à faire juste du banane, ils mettent tous un bar droit plus renfort à gauche...
c'est super facile à s'imaginer en plus, imagine que tu sois debout, jambes tendues, et qu'on te mets un sac de 50kg sur les épaules... ben si tu plies légèrement les jambes tu vas pas tenir longtemps...

1100GSXRman a écrit :C'est clair que tu peux faire beaucoup mieux qu'une pièce faite en grande série, mais quand meme faire un bras banane à gauche va t'imposer de sérieuses contraintes à l'accélération... tu devrait aller faire un tour sur des sites d'artisans genre spondon, ou me harris... personne ne se risque à faire juste du banane, ils mettent tous un bar droit plus renfort à gauche...
c'est super facile à s'imaginer en plus, imagine que tu sois debout, jambes tendues, et qu'on te mets un sac de 50kg sur les épaules... ben si tu plies légèrement les jambes tu vas pas tenir longtemps...

Tapette !


















quoi ?