Forum airhuile

PPIER a écrit :Il va falloir modifier tes pignons d'AAC en donnat une forme de "haricot" au tous de fixations de manière à pouvoir décaler ta distribution, parce qu'en augmentant la hauteur du bloc, tu retardes la distri

eekoog a écrit :Ben logiquement, tu feras pas de salade de soupapes car la distance inter AAC reste la meme donc pas de risque. En revanche, l'allumage ne se fera plus comme avant car pour une position donnée des AAC, le vilo n'a plus la meme position car à moins d'avoir un cul inoui, et que ta hauteur ajoutée déplace la chaine d'une dent tout pile, bah le vilo aura quelques degrés de plus qu'avant (dans un sens ou dans l'autre je sais pas par contre)., donc le doigt d'allumeur aussi donc étincelle mal synchronisée. Donc merdouillage. Qui peux etre dangereux si tu AUGMENTE l'avance à l'allumage en faisant ça (gare gare au cliquetis).
D'ou la nécessité de monter des poulies réglables (si ça existe pour le 11) ou de modifier les poulies d'origine.

Attends je viens de penser à un truc: tu monte un doigt d'allumeur Dyna mes couilles, et là tu peux régler l'avance comme tu veux et comme ça plus de problème non ???

EDIT : pour l'allumage ça peut le faire, mais ça règle pas le problème de la position des pistons par rapport aux lois d'ouvertures des soupapes à l'origine.

Corrigez moi si je m'a gourré.