Forum airhuile

J'ai environ 160 chevaux au vilo est donc moins a la roue. Comme j'ai pas envi de virer les carenages je vois que j'ai plus qu'a travailler mon physique pour alleger l'ensemble (moto+pilote). En tout cas meme en surcharge je trouve qu'il y en a deja bien assez.

tient une question comment fait t on pour gagner les 6 cv qui separe les 750 85/86 et les 87/88 ?

snakegsxr a écrit :tient une question comment fait t on pour gagner les 6 cv qui separe les 750 85/86 et les 87/88 ?

on met un moteur de 87/88

plusstock a écrit :

snakegsxr a écrit :tient une question comment fait t on pour gagner les 6 cv qui separe les 750 85/86 et les 87/88 ?

on met un moteur de 87/88

Champion du monde

la misere ...... ben tan pis pour ma gueule alors on peut vraiment rien en tirer de ses becane c'est dommage !

probablement que si ...

FlyingDutchman a écrit :

plusstock a écrit :

snakegsxr a écrit :tient une question comment fait t on pour gagner les 6 cv qui separe les 750 85/86 et les 87/88 ?

on met un moteur de 87/88

Champion du monde

merci,merci,je fait de mon mieux

ben la j'ai poli tout les conduits gicleur air essence plus gros et 4 kn on verra quand elle seras fini si je sent kelke chose !