Forum airhuile

Belle analyse ...

Pour l'instant, j'ai fait mon Didier : Cluses - Paris - Tours en 2 traites pour aller le chercher et je ne trouve pas le 11R particulièrement inconfortable.
Il ne lui manque juste qu'une bulle haute (commandée) mais alors là, comment dire, le 11G...

jhub a écrit :Pour l'instant, j'ai fait mon Didier : Cluses - Paris - Tours en 2 traites pour aller le chercher et je ne trouve pas le 11R particulièrement inconfortable.
Il ne lui manque juste qu'une bulle haute (commandée) mais alors là, comment dire, le 11G...

heuuuu oui, un commentaire??? même Totomatix qui a les deux ne se sépare pas du G tellement il est bien !!!! (y se trouve des acheteurs pas fiable juste pour faire celui qui veut le vendre pour n'avoir que le R, mais au fond il sait que le G est mieux )

456GT a écrit :Le 1100 c'est pour les garçons avec un gros kiki
Le 750 pour les filles.

et le 7/11 pour les indécis

superlaurent a écrit :

jhub a écrit :Pour l'instant, j'ai fait mon Didier : Cluses - Paris - Tours en 2 traites pour aller le chercher et je ne trouve pas le 11R particulièrement inconfortable.
Il ne lui manque juste qu'une bulle haute (commandée) mais alors là, comment dire, le 11G...

heuuuu oui, un commentaire??? même Totomatix qui a les deux ne se sépare pas du G tellement il est bien !!!! (y se trouve des acheteurs pas fiable juste pour faire celui qui veut le vendre pour n'avoir que le R, mais au fond il sait que le G est mieux )

Pas faux ...

superlaurent a écrit :

jhub a écrit :Pour l'instant, j'ai fait mon Didier : Cluses - Paris - Tours en 2 traites pour aller le chercher et je ne trouve pas le 11R particulièrement inconfortable.
Il ne lui manque juste qu'une bulle haute (commandée) mais alors là, comment dire, le 11G...

heuuuu oui, un commentaire??? même Totomatix qui a les deux ne se sépare pas du G tellement il est bien !!!! (y se trouve des acheteurs pas fiable juste pour faire celui qui veut le vendre pour n'avoir que le R, mais au fond il sait que le G est mieux )

Un 11G ne se vend pas, ça se donne.

C'est un très bon roadster, du moins avec un vrai moteur, parce que le reste...
(oui ça arrache, mais c'est pô drôle du tout comme brêle)

En 94 lorsque j'avais le 7F (à 19ans), mon frérot le B4 (à 18ans) et mon meilleur pote le 11G (à 20ans), tout le monde se battait pour avoir la plus petite
(j'vous ai dit que j'adore ce p'tit jouet ? )

456GT a écrit :

superlaurent a écrit :

jhub a écrit :Pour l'instant, j'ai fait mon Didier : Cluses - Paris - Tours en 2 traites pour aller le chercher et je ne trouve pas le 11R particulièrement inconfortable.
Il ne lui manque juste qu'une bulle haute (commandée) mais alors là, comment dire, le 11G...

heuuuu oui, un commentaire??? même Totomatix qui a les deux ne se sépare pas du G tellement il est bien !!!! (y se trouve des acheteurs pas fiable juste pour faire celui qui veut le vendre pour n'avoir que le R, mais au fond il sait que le G est mieux )

Un 11G ne se vend pas, ça se donne.

Un 11R ça roule ...

Totomatix a écrit :

456GT a écrit :

superlaurent a écrit :

jhub a écrit :Pour l'instant, j'ai fait mon Didier : Cluses - Paris - Tours en 2 traites pour aller le chercher et je ne trouve pas le 11R particulièrement inconfortable.
Il ne lui manque juste qu'une bulle haute (commandée) mais alors là, comment dire, le 11G...

heuuuu oui, un commentaire??? même Totomatix qui a les deux ne se sépare pas du G tellement il est bien !!!! (y se trouve des acheteurs pas fiable juste pour faire celui qui veut le vendre pour n'avoir que le R, mais au fond il sait que le G est mieux )

Un 11G ne se vend pas, ça se donne.

Un 11R ça roule ...

Je dois avoir plus de 200000 kms en 11R, place aux jeunes!

<mat> a écrit :

456GT a écrit :Le 1100 c'est pour les garçons avec un gros kiki
Le 750 pour les filles.

et le 7/11 pour les indécis

Pour un parfait mixte des deux ... j aurai plutôt dit ... pour les castré ! ( Humour hein )

jhub a écrit :Dans mes bras !

Le 1400, je connais pas mais le 11 (même cul rond) reste une sportive avec un châssis affuté pour l'époque (à tendance plus routière, ok)

Euh, noseno, t'as quel âge ??? (signé : "le papy bedonannt")

Le 1400 c'est 14 chevaux fiscaux, 14mkg de couple, une selle impérial pullman pour cruiser sur le couple.

Sinon, pour mon age, on demande pas son age a une dame, cf le post a 456gt juste au dessus

tu as oublié 14 l / 100kms

Facile à retenir les consommations A/H :
750 7,5l
1100 11l
1400 14l

456GT a écrit :Le 1100 c'est pour les garçons avec un gros kiki
Le 750 pour les filles.

et donc...?

et sinon, y a un truc bien aussi sur le 750, c'est que contrairement au 11, il n'y a pas de couple.

Tout dans les tours, faut jouer de la boite en permanence, contrairement à un 11 tu ne peux pas t'endormir dans le doux ronron du moteur coupleux, tu ne peux pas penser à autre chose, non, non, faut être dedans, concentré, affûté,...une sportive, en somme !