Forum airhuile

nickelles les soudures, par contre en regardant les photos plus haut, pour les cale-pieds / commandes avancées, tu comptes faire comment, parce-que le bloc air/huile est quand même vachement plus large qu'un bloc HD, et donc ça risque d'être super écarté entre les-dits cale-pieds (faudrait pas non plus se cramer les guibolles avec les ailettes du bloc cylindre quoi... )

Ben pour les repose pieds, j'ai fait des tests a blanc après avoir monté un vieux bloc de 750 F, ça risque d'être pas simple a faire mais en fabriquant des platines reprises sur les supports moteur ça devrait le faire.

a faire les choses en grand , j'aurai trouvé un système pour soudé aussi le bras oscillant au niveau de l'axe .... car a voir comment les roulements morflent par fois là , la contrainte risque d'être énorme

sinon , good job !!!!

ZEPP a écrit :Désolé mais j'accroche pas les chopper / bobber.

De plus, "ruiner" un R, je trouve ça dommage (mais bon, il en faut pour tous les gouts).

+1 quel gachi

mais nan c'est pas du gachis j'ai hate de le voir fini, sa vas etre quelque chose les premiers tours de roues

Je ne pense pas que cela soit du gachis!

Le fait de transformer une moto dans un autre style que sont origine est intéressant sur le point de vue technique...

Moi j'adore ce délire! Le pire c'est que ça va être super a la fin!

Tu met une jante plus large a l'arrière?

l idée est excellent a suivre de prés moi j adhére bonne continuation

moi aussi j'aderre, et voudrai bien essayer la bête une foie terminée

arnold a écrit :

ZEPP a écrit :Désolé mais j'accroche pas les chopper / bobber.

De plus, "ruiner" un R, je trouve ça dommage (mais bon, il en faut pour tous les gouts).

+1 quel gachi

Je peux comprendre vos réactions les gars, d'abord ce cadre j'en ai fait l'acquisition pour une somme très modique ( encore merci b-slayer ), alors certains diront que ce n'est pas une question de prix, l'esprit air huile avant tout...sachez que depuis que je suis motard (ça fait 15 ans environ), je suis fan de 11R, mais j'ai aussi roulé en chop, mes premières meules étaient de vieilles japs fin années 70 chopperisées, j'ai découvert ensuite grâce a mon métier, d'autres styles de machines, sportives, cross, quad...quelques années de pistes...bref le but n'étant pas d'étaler mon "palmarès", c'est simplement pour dire que ben c' tant qu'y'a deux roues et ben c'est bien...! ...et pis c'est promis, je vais m'efforcer de faire un truc propre!
J'ai un autre chantier en cours, un 11R aussi mais plus conventionnel celui là, d'ailleurs au passage j'ai bcp d'admiration pour le boulot fait par certains membres de ce forum, que les brêles soient d'origine ou pas.

J'ai des pontets de HD si ça t'intéresse, j'avais monté ça sur mon streetfighter! ça te fera reculer un peu le guidon sutout si tu met un drag bar histoire d'avoir les bras un peu moin tendus!

gex916 a écrit :moi aussi j'aderre, et voudrai bien essayer la bête une foie terminée

Avec plaisir, si tu passes en bretagne , en espèrant qu'il ne pleuve pas...!

Moi je passerai bien si tu connais David c'est que t'es pas trop loing

Au fait tu sais pourquoi les mecs en Harley ils se font jamais arrêter?.....









Ba parce qu'ils ont déjà les bras en l'air

gésexixairwuile a écrit :Au fait tu sais pourquoi les mecs en Harley ils se font jamais arrêter?.....









Ba parce qu'ils ont déjà les bras en l'air

et tu sais pourquoi ils ont des franges a leurs blousons ?








bah pour savoir dans quel sens ils roulent pardi !!!

gésexixairwuile a écrit :Moi je passerai bien si tu connais David c'est que t'es pas trop loing

Je suis sur Morlaix, par les Monts D'arées ça se fait bien et pis y'a plein de virolos...