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Re: recherche conseils pour daily bike... pas forcément SACS
Posté : 24 août 2010, 11:38
par oulala
Voltigeur a écrit :N'hésites pas, pense à la mécanique, la CG est faite pour ça, pas les autres....
bon. j'ai envoyé un mail au mec hier soir. il m'a répondu ce matin. elle est encore dispo. je négocie un chouia (parce que 790 euros pour un 125 d'occase ca me fait sérieusement MAL AU CUL... ) et je vais aller la voir bientôt je pense...
restons philosophe: ca ne m'empêchera pas, plus tard, de me trouver un gros cube pour la ballade du week end...
(bon, allez oulala, sois fort, mets ton égo de coté et pense "utile", pas "futile"...)
Re: recherche conseils pour daily bike... pas forcément SACS
Posté : 24 août 2010, 11:57
par Eyecontrol
C'est bien, elle est chouette cette 125, et mécanique très très simple !
Et puis de toute façon, ta sandwicherie va vite marcher et tu pourras rapidement investir dans la moto de ton souhait.
Re: recherche conseils pour daily bike... pas forcément SACS
Posté : 24 août 2010, 12:00
par bugomiel
oulala a écrit : 790 euros pour un 125 d'occase ca me fait sérieusement MAL AU CUL... ) et je vais aller la voir bientôt je pense...
790 roros le machin, tout de même. C'est le gars qui se touche un peu ou ils sont tous à ce prix ?
Ramené au prix du cc, c'est bien plus cher qu'un GEX.
oulala a écrit :
ca ne m'empêchera pas, plus tard, de me trouver un gros cube pour la ballade du week end...
Même pas sûr ça. Tu en seras bientôt tellement amoureux de ton 125 que tu ne voudras plus poser tes fesses sur autre chose.
Mais dis-moi, pour un utilisateur de 125, "gros cube", ça débute à quelle cylindrée ? 175 ou 250 cc ?
Re: recherche conseils pour daily bike... pas forcément SACS
Posté : 24 août 2010, 12:05
par ludows7
oulala a écrit :(une sandwicherie, pour les deux du fond qui n'écoutent rien depuis le début...)
Merci
Moi j'aurais pris un 51... kité a mort!

Re: recherche conseils pour daily bike... pas forcément SACS
Posté : 24 août 2010, 12:18
par oulala
bugomiel a écrit :790 roros le machin, tout de même. C'est le gars qui se touche un peu ou ils sont tous à ce prix ?
c'est le prix du marché, malheureusement. et encore, le mec la vend sous la cote argus, et avec kit chaine et deux pneus neufs...
on ne se moque pas:
http://www.leboncoin.fr/motos/102381877.htm?ca=11_s
J'AI DIT ON NE SE MOQUE PAS
bugomiel a écrit :Mais dis-moi, pour un utilisateur de 125, "gros cube", ça débute à quelle cylindrée ? 175 ou 250 cc ?
GNAAAAA GNAAAAA GNAAAAA...
Eyecontrol a écrit :Et puis de toute façon, ta sandwicherie va vite marcher et tu pourras rapidement investir dans la moto de ton souhait.
merci miss

au moins UNE qui me soutient dans cette difficile épreuve...
Re: recherche conseils pour daily bike... pas forcément SACS
Posté : 24 août 2010, 12:37
par bugomiel
Très franchement je m'attendais à pire. Mis à part le phare emprunté à une Renault 18 et la rouille sur l'échappement, elle n'est pas si vilaine.
Et puis je me moque un peu mais je fais aussi souvent dans l'utile pour mes véhicules (voire l'utilitaire). Du genre moche, démodé, mais pas cher du tout et facile à entretenir.
Re: recherche conseils pour daily bike... pas forcément SACS
Posté : 24 août 2010, 12:42
par oulala
bah oui, c'est ce que je me dis... c'est un tréteau qui me servira uniquement à faire boulot/dodo, il faut faire dans l'utile et le pas cher... dont acte.
au passage, merci à toi voltigeur pour m'avoir conseillé, je me suis un peu documenté sur c'te brêle et c'est vrai qu'elle a une réputation de solidité et de fiabilité (voir de "rusticité") à toute épreuve... pis au moins ca me permettra de mettre des ronds de coté, vu la conso et le tarif en assurance
et ca me permettra aussi de me faire chambrer quotidiennement sur le fofo, allez y les gars la première elle est pour moi 
Re: recherche conseils pour daily bike... pas forcément SACS
Posté : 24 août 2010, 13:10
par bugomiel
oulala a écrit :et ca me permettra aussi de me faire chambrer quotidiennement sur le fofo, allez y les gars la première elle est pour moi
Bon si ça peut te faire plaisir, on veut bien faire l'effort de te balancer quelques vannes de temps en temps.
Pourtant, c'est pas le genre de la maison.
Je commence, et tu vas m'aider. Tu peux nous rappeler vite fait tes mensurations (taille et poids, garde le reste pour les intimes). Je suis curieux de voir ce que ça donne sur une tasse.

Re: recherche conseils pour daily bike... pas forcément SACS
Posté : 24 août 2010, 13:14
par oulala
bugomiel a écrit :Tu peux nous rappeler vite fait tes mensurations (taille et poids, garde le reste pour les intimes). Je suis curieux de voir ce que ça donne sur une tasse.

bah ca donne a peu près la même chose que Depardieu en 103 MVL

Re: recherche conseils pour daily bike... pas forcément SACS
Posté : 24 août 2010, 16:06
par Eyecontrol
oulala a écrit :bah oui, c'est ce que je me dis... c'est un tréteau qui me servira uniquement à faire boulot/dodo, il faut faire dans l'utile et le pas cher... dont acte.
au passage, merci à toi voltigeur pour m'avoir conseillé, je me suis un peu documenté sur c'te brêle et c'est vrai qu'elle a une réputation de solidité et de fiabilité (voir de "rusticité") à toute épreuve... pis au moins ca me permettra de mettre des ronds de coté, vu la conso et le tarif en assurance
et ca me permettra aussi de me faire chambrer quotidiennement sur le fofo, allez y les gars la première elle est pour moi 
Conso, nous on faisait du 3l/100km (entre 300 et 400 km d'autonomie), l'assurance je viens de regarder, avec 46% de bonus -> 40€ l'année.
Dommage qu'on soit si loin, sinon on serait passer pour mettre notre contribution à ton commerce

Re: recherche conseils pour daily bike... pas forcément SACS
Posté : 24 août 2010, 16:17
par oulala
merci miss

Re: recherche conseils pour daily bike... pas forcément SACS
Posté : 24 août 2010, 18:09
par Sidecarman
Re: recherche conseils pour daily bike... pas forcément SACS
Posté : 24 août 2010, 18:44
par fredolococo
à 700€, plutot que rouler en CG , je préfère rouler en Peugoet 103 SP ou MVL, avec kit polini alu 75 , pot Polini custom, embrayage allégé à 2 étoiles et 3 billes , carbu de 17mm et boite à clapet, culasse rabotée
Accessoirement, guidon torsadé , cale pied torsadé , carter chromé, etc ....
Tenez, puisque je parle de 103 , j'ai acheté dernièrement quelques pièces chromées pour refaire mon MVL (qui est sans moteur :mdr: )
Des carters de fourche chromés neufs
Un garde boue F1 chromé neuf
Un pot chromé neuf (même si ce pot "flute" est le pire pot pour un 103)
Une caisse à outil chromée
Le plus rageant, c'est que j'ai refusé d'acheter au puces un cadre chromé de 103 il y a 6 mois, pour 10€ !
Quelle quiche je suis ! reugneugneugneugneu
A venir, carters moteur chromés et capot de phare chromé !
Pigeot 103 ! !
C'est old school, c'est vintage ,

Re: recherche conseils pour daily bike... pas forcément SACS
Posté : 24 août 2010, 18:50
par kev019
Ca me rappel le miens

faut que je vois si il me reste des photos !!!!
Re: recherche conseils pour daily bike... pas forcément SACS
Posté : 24 août 2010, 19:23
par oulala
fredolococo a écrit :à 700€, plutot que rouler en CG , je préfère rouler en Peugoet 103 SP ou MVL
bah tu crois pas si bien dire... durant le déménagement, j'ai été obligé de laisser au pays basque mon GL10... moteur entièrement d'origine, tout neuf, avec allumage électronique a avance variable, del'orto de 16 et pot kenji a rotule... 70 km/h dans cette config... il m'a couté 1000 euros de restauration... j'avais plus de place pour lui dans le camion, pis je me disais que j'aurai bien le temps de venir le chercher avec l'espace l'été prochain, durant les vacances... vu le taf qui m'attends, je suis pas prêt de le récupérer... la loose.
du coup je suis "obligé" d'acheter un CG...