Forum airhuile

ben ça me coute rien de mettre 3 trs je le fait demain.

Tu es en full?

Merci dan

oui mais

oui mais alors combien de tours?



Merci

dan70 a écrit :j ai eu le meme souci, a froid pas trop mais plus elle chauffait plus le probleme s accentuait,c etait la richesse trop pauvre !!
j ai ouvert a 3 tours et depuis plus de probleme
a tu fais une intervention dessus avant d avoir ce symptome ?

11 R 1992 - 120.000 km au compteur (surement 25.000 de plus) - Ligne 4/2/1 DEVIL endurance (vide, quoi), filtre à air d'origine - gicleurs principaux 135, ralenti 42,5, richesse 3 tours 3/4 - aiguilles au plus bas (A remonter un peu, pauvre à haut régimes)

valium ..
je vais suivre tes conseils.


si ca marche pas tu me devras un apéro

Pour moi 3 tour et demi avec 4/1 NH. Les gicleurs, je sais pas (jamais démonté)

dépose des carbus et nettoyage reglage.

si ca varie pas en bougeant les richesses, soit la prise d'air soit une membrane percée.

Après nettoyage vérification membranes aiguilles,réglage richesse et ben mon problème a disparu.


Merci a tous.

Eh ben voilà. Un heureux de plus.

jeanluc16 a écrit :Après nettoyage vérification membranes aiguilles,réglage richesse et ben mon problème a disparu.


Merci a tous.

Et t as fait quoi comme réglage comparé a avant ?

J'ai mis 3 tours et demi pour les vis de richesse

content que ça tourne mieux !!!!

jeanluc16 a écrit :J'ai mis 3 tours et demi pour les vis de richesse

Ca commence a faire beaucoup il me semble .
Il aurait peut etre mieux valu changer les gicleurs pour quelques points + gros et redesserer dans les normes ?

TU sais sur la mienne j'ai les gicleurs de ralenti à 42,5 (au lieu de 40) et je suis aussi obligé de monter à 3 tours un quart pour que ca tourne bien.
Alors tu vois...