Forum airhuile

Pour les disques c'est du brembo, je pense 320 [/quote]

comme les miens alors

le scotch que tu utilise pour la selle c'est quelle marque ??

Mdr.. du tirot de carosserie de chez Renault

1100GSXRman a écrit :Mdr.. du tirot de carosserie de chez Renault

Oyé oyé...
Moteur démonté completement...
Vilo sorti ... tout est à poil !
Donc le moteur est en fait un 11R de 89...

Avec quelques bonnes surprises...
Les arbres sont bien des Yosh' Stage 1, en super état en plus !
La culasse de 89 est préparée au niveau des conduits pour etre en diamètre 40
Juste deux conduits sont pas pil poil en face du trou des pipes d'adm... j'essayerai de voir si j'peux arranger ça pour pas casser le flux d'air
Les guides sont si propres à l'admission que je me demande si ils sont pas neufs...
Faut que je controle ça

Pour le bloc cylindres ben y'a usure à la coupe ... faudra réaléser
Donc un p'tit passage en 1216 sera pas mal, le tout refait à neuf pis monté dans le RR... avec la FCR41

Pour le street pour le moment je laisse le moulin de 91 stock ... je vais juste lui foutre une autre boite de vitesses

1100GSXRman a écrit :Oyé oyé...
Moteur démonté completement...
Vilo sorti ... tout est à poil !
Donc le moteur est en fait un 11R de 89...

Avec quelques bonnes surprises...
Les arbres sont bien des Yosh' Stage 1, en super état en plus !
La culasse de 89 est préparée au niveau des conduits pour etre en diamètre 40
Juste deux conduits sont pas pil poil en face du trou des pipes d'adm... j'essayerai de voir si j'peux arranger ça pour pas casser le flux d'air
Les guides sont si propres à l'admission que je me demande si ils sont pas neufs...
Faut que je controle ça

Pour le bloc cylindres ben y'a usure à la coupe ... faudra réaléser
Donc un p'tit passage en 1216 sera pas mal, le tout refait à neuf pis monté dans le RR... avec la FCR41

Pour le street pour le moment je laisse le moulin de 91 stock ... je vais juste lui foutre une autre boite de vitesses

tu dort quand ????

totorgex91 a écrit :tu dort quand ????

bah a mon avis c'est surtout qu'il reve beaucoup

c bien cool tous sa pierrot, il vat bien donner ce moulin

martin1340 a écrit :

totorgex91 a écrit :tu dort quand ????

bah a mon avis c'est surtout qu'il reve beaucoup

tu crois que a part son gsxvince il a rien d'autre c'est que dans sa tete tout sa ???????

red bull 64 a écrit :c bien cool tous sa pierrot, il vat bien donner ce moulin

Enfin un qui me comprend
Dans mes bras p'tit

Bon, j'viens de poster sur autour d'un café ... j'viens de gagner sur ebay un kit pistons 1186 wiseco !
Je le mettrai dedans .. ou dans le RR ... à voir

1100GSXRman a écrit :Bon, j'viens de poster sur autour d'un café ... j'viens de gagner sur ebay un kit pistons 1186 wiseco !
Je le mettrai dedans .. ou dans le RR ... à voir

Cbien sans indiscrétion?

nikel tous sa pierrot par contre veille bien au taux de compression car ci trop elever tu vas tous flinger (au pire tu apel david abischer il te confirmeras ci tu peut faire sans modif de cullasse)

Buzz : ça va me faire 240 euros livré...

Red Bull... oh bah 12 à 1 je pense que ça passe sans soucis... ils le diraient chez Wiseco...
Faut vraiment la tapper beaucoup plus pour en arriver aux goujons renforcés, etc...