Forum airhuile

c'est clair magnifiqueeeee

merci les gars!

mon 1100 gex s en va en pieces detaché pour financer cette moto, un mal pour un bien on va dire
du coup la peinture sera pour la fin d année, on essai de rester dans un type origine (carosserie, jantes, moteur et cadre)
je vais me mettre a la recherche d une rampe fcr ou autre (j ai ouvert un petit post dans meca)
et surement une ligne vance ou alors un collecteur sur mesure pour usage drag, mais on verra suivant le tarif

normalement je pars pour la saison 2017 pour m entrainer en petite categorie, je suis tres mauvais aux temps de reaction

c'est chouette la fouine
très bonne idée d'avoir monter un bras oscillant bien long

ca evite de lever, apres elle deleste tres legerement mais je pense que j ai pas encore fait un depart ouvert tout en grand
sinon c est le bras d origine du 1100 gsxr, bien plus long que l origine gsx1100, il subira surement un charcutage pour rallonger encore un poil, car le but est d avoir plus de puissance

elle a une pur gueule!!

Nickel ta charriotte du diable !!!!!

La dernière photo est superbe.

jackdaniel a écrit :La dernière photo est superbe.

+111111111 !!!

nouvelle ligne acheté j ai hate!

c est noel!!!





et la petite video
bon pas moyen d acceleré sans chicane, y a tout qui tremble dans les box, et puis si je veux pas me faire trop d ennemi
https://www.youtube.com/watch?v=XYZgusCrpk8

ça chante gentiment

ça claque bien!
Pour le look, je préfère l'autre montage, + racing à mon goût !

Dans le genre Drag, on ne fait pas mieux

Oui c est clair que l autre a un côté plus racing, je la garde d ailleurs pour la version route
Mais une fois rabaissé pour le drag, cette ligne sera bien mieux, et puis le bruit