Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
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je pense que ce projet n aura pas de fin car les idees ne manques pasBubba a écrit :à quelques modifs prés, c'est bientôt la fin!
j'adore le look
ma fourche est bien une fourche de 1100 et elle est remontee au maxi pendant mon essai mon collecteur a touche a plusieurs reprisesoulala a écrit :rhaaaaa ca commence a me chatouiller sévère, là!!!
sinon c'est bien une fourche de 11 que tu as adapté? déjà que je la trouve la tienne ramassée de l'avant, je suis en train de me dire que je vais usiner mon collecteur, avec ma fourche de 7...
donc avec la fouche de 750 bon courage
très belle motoet meeeeerde... bon bah je prendrai pas de virage, alorsEcrrmoto a écrit : avec la fouche de 750 bon courage
tu va pouvoir prendre des virages car cela touche sur les gendarmes couches (dos d ane) pour ta fourche regarde le diametre si il fait 50 mm 750 et 52 mm 1100oulala a écrit :et meeeeerde... bon bah je prendrai pas de virage, alorsEcrrmoto a écrit : avec la fouche de 750 bon courage
le roulement neuf, c'est de l'adaptable, je suppose?ta fourche n est pas une inversée alors ? si ma mémoire est bonne une 1100 jusque 88 fait 41 mm,ensuite 89 43 mm et a partir de 90 52 mm, un efe 37 mmoulala a écrit :j'ai rien sous la main pour mesurer (la moitié de mes outils est au commerce suite aux travaux) mais ce que je sais c'est que les tubes de ma fourche de R sont plus gros d'environ 2 mm que ma fourche d'efe. (j'ai essayé de voir si les demi guidons d'efe passaient sur les tubes de R, eh bin non)
sinon ouais faut quand même monter une sacré calle, dis donc
Ecrrmoto a écrit :ta fourche n est pas une inversée alors ?
non c'est une "standard".
si ma mémoire est bonne une 1100 jusque 88 fait 41 mm,ensuite 89 43 mm et a partir de 90 52 mm, un efe 37 mm
ca a l'air de faire environ 41 mm, et il n'y a pas d'anti plongée... faut que je retrouve mon pied a coulisse.
pour le roulement oui adaptable mais finalement comme tu voie sur le montage final j ai mis un skf étanche (j ai les références si cela t'interesse)
ouais je veux bien
pour le moment je test le montage patiente un peut pour faire le tient cela évitera que tu galère
merci c'est cool mec
Ecrrmoto a écrit :aujourd'hui petite évolution : échappement en place,vidange et des bricoles
merci fils a demain pour le gexchrisecrr a écrit :Ecrrmoto a écrit :aujourd'hui petite évolution : échappement en place,vidange et des bricoles
YAHOU !!!
trop belle je veux la meme !!
tres beaux travail
