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Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 05 juil. 2012, 13:53
par eekoog
Ben ca marchera pas. A part ca aucun souci.

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 05 juil. 2012, 13:59
par eekoog
Il faut un module de puissance entre la gestion et les bobines, et ce module cest l'edis, par exemple. Ta gestion n'envoie qu'une information, donc un faible courant, pas un courant de charge de bobine.

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 05 juil. 2012, 15:02
par ROCCO
Voila se qu'il te faudais d'apres eekoog , moi j'ai eu besoin du meme genre de module ( mais en3 voies ) pour mes bobines crayons

http://www.skynam.com/product.php?id_product=66

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 05 juil. 2012, 15:04
par stuntac
Vous êtes vraiment des pro de l'injection. J'ai hâte d'y passer!!!

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 05 juil. 2012, 15:06
par jackdaniel
ROCCO a écrit :Voila se qu'il te faudais d'apres eekoog

http://www.skynam.com/product.php?id_product=66
avec ca ca marchera? sur mes bobines et avec la microsquirt?
elle prend en charge ce genre de matos rocco? microsquirt v3

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 05 juil. 2012, 15:15
par eekoog
Ne commandes rien pour l'instant, je vais poser la question à un gars qui a la v3 comme toi, voir quel module il a utilisé.

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 05 juil. 2012, 15:21
par jackdaniel
eekoog a écrit :Ne commandes rien pour l'instant, je vais poser la question à un gars qui a la v3 comme toi, voir quel module il a utilisé.
nickel ma poule, car la c est un peu la galere de savoir quoi prendre

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 05 juil. 2012, 15:29
par ROCCO
Oui , Normalement


Mais. Mets la notice de la microsquirt en ligne histoire que je te confirme ça


Eekoog tu a une megasquirt ou une microsquirt?

La megasquirt n'a pas besoin de module d'allumage et la microsquirt si je crois
Quel eSt ton montage

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 05 juil. 2012, 15:31
par jackdaniel
ROCCO a écrit :Oui , Normalement


Mais. Mets la notice de la microsquirt en ligne histoire que je te confirme ça


Eekoog tu a une megasquirt ou une microsquirt?

La megasquirt n'a pas besoin de module d'allumage et la microsquirt si je crois
Quel eSt ton montage
eekoog a une mega moi une microV3

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 05 juil. 2012, 15:32
par jackdaniel

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 05 juil. 2012, 15:39
par eekoog
J'ai une microsquirt mais v2 et la v2 possède d'origine les composants permettant de charger les bobines, mais comme ces composants ont tendance à griller, ils les ont enlevés sur la v3 qu'a Jacky.

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 05 juil. 2012, 15:55
par ROCCO
On je comprends mieux

Se sont les bip 373 qui ont ete suprimer , c'est ça?

Donc presque sur qu'il te faut le module que je t'es trouver


A confirmer par eekoog quand meme

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 05 juil. 2012, 15:56
par jackdaniel
ROCCO a écrit :On je comprends mieux

Se sont les bip 373 qui ont ete suprimer , c'est ça?

Donc presque sur qu'il te faut le module que je t'es trouver


A confirmer par eekoog quand meme
j en sais rien ma poule!!!! c est quoi les bips
deja la ntocie dis 37 fils et j en ai 35 je crois!!!!!!!!!! [whistling]

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 05 juil. 2012, 16:07
par ROCCO
la question est pour eekoog

les bip 373 sont des composants pour l'allumage a cabler soit meme sur une megasquirt selon sa config


sur diyautotune il parle bien de 35 pin

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 05 juil. 2012, 16:26
par eekoog
ROCCO a écrit :
Se sont les bip 373 qui ont ete suprimer
C'est ça exactement. Mon gars m'a répondu : il a mis un module bosch, il m'envoie les specs ce soir.