Forum airhuile

ah ça avance

ça donne envie

Beau boulot Jacky c'est propre.

Une question quand même : le caoutchouc au milieu du rail d'injecteurs, c'est juste un cache hein ? Tu comptes pas relier les deux moitiés avec des rilsans ? (y'a 3 bars de pression minimum dans le rail...)

eekoog a écrit :Beau boulot Jacky c'est propre.

Une question quand même : le caoutchouc au milieu du rail d'injecteurs, c'est juste un cache hein ? Tu comptes pas relier les deux moitiés avec des rilsans ? (y'a 3 bars de pression minimum dans le rail...)

c est de la durite essence, j ai pas mis de serreflex encore, montage a blanc

collecteur recu ce matin!!!
superbe piece, nickel rien a dire, j aurai pas fait mieux!!!!
je l ai monte ce matin sans aucun souci, tout rentre nickel, exactement comme le gabarit fourni, turbo monté, wastegate montee egalement, durites d huile mises, reste le raccord d admission a modifier
reste a faire:
-brancher la microsquirt
-attendre la trigger wheel
-modifier le regulateur de pression
-regarder a la chaine secondaire
-purge des freins
-regarder a l amortissement
-le cable d accelerateur
apres ca devrait etre bon

Merci Jacky ca fait plaisir pense a faire des crampages pour soulager le collecteur sinon il va fissurer meme avec les deux passe que je t'ai fait.Ou sinon fait un crampage qui tiens ton turbo au cadre

Belle bête

c'est quoi un crampages ???

Un support.

OK merci au fait je voulais te demander, c'est quoi la marque de ton lock up ? tu avais payé combien le tiens ?

Il etait avec le kit turbo sinon je crois que c'est mre je crois,il t'en faut un?

Non je viens de m'en trouver un, mais il est comme ça :



ça fait pas une étoile comme les autres, c'est juste un disque c'est un Orient Express

Tu lui a demander si il voulait l'envoyer car moi il ne voulait pas je l'avais vu sur ebay

Pas de soucis il me l'envoie

arrete...

98 dollars de port mais au prix de l'ensemble ça vaut quand même le coup

qu'est ce que tu voulais en faire, tu en as un déjà, non ?

Putain Jacky ça fait un sacré bestiau

Je trouve ton idée de mettre le Turbo sous la colonne définitivement GENIALE
J'avais oublié aussi ton "carter-casserole" ça déchire sérieux, en tout cas ton nouveaux montage respire l'éfficacité

J'espère que tous tes réglages se passeront bien