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Re: 11 de 92 yoshimura... et 7 1/2 de 1990 café racer page 8
Posté : 23 mai 2013, 08:07
par couillu
Ouai ouai je comprends bien ce que tu veux dire...
Ca m'a fait cogité hier soir, je vais je pense, refaire souder a l'envers de celles-ci deux autres pattes pour repartir la charge sur la poutre complete, pour avoir moins d'effort mais aussi pour avoir la section au niveau de la boucle qui passera a 10mm (5mm *2)
Et si j'ai la place je ferai ressouder dessous et dessous une plaque avec deux jambes deux forces sur le dessous...
De toutes manieres il va etre epoxié le cadre, donc on pourra le manipuler comme on l'entend une fois debarrassé de tout...
Merci a tous pour les conseils en tout cas...
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Re: 11 de 92 yoshimura... et 7 1/2 de 1990 café racer page 8
Posté : 27 mai 2013, 19:19
par couillu
sinon les alumées de l'aluminium! quel type d'alu se soude sans problemes sans risquer quoi que ce soit?
merci!!
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Re: 11 de 92 yoshimura... et 7 1/2 de 1990 café racer page 8
Posté : 28 mai 2013, 01:06
par MadMax
je suis pas spécialiste mais à ce que j'en sais pour les profilés 6060 ou 6061,pour les tôles et pièces usinés : 5083 ou 5086.
l'idéal ce serait connaitre la nuance du montant du cadre aussi, mais apparemment ça se soude bien et ça pose jamais de souci.
Re: 11 de 92 yoshimura... et 7 1/2 de 1990 café racer page 8
Posté : 28 mai 2013, 11:58
par couillu
merci mad
je suis sur un plan pour recuperer du 5083 h111...
affaire a suivre...
Re: 11 de 92 yoshimura... et 7 1/2 de 1990 café racer page 8
Posté : 04 juin 2013, 10:39
par couillu
sinon quelqu'un sait ou on peut acheter de l'alu en 5083? quel genre de bouiboui ou magasin?
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Re: 11 de 92 yoshimura... et 7 1/2 de 1990 café racer page 8
Posté : 04 juin 2013, 16:48
par GEX29
un ferrailleur près de chez toi ?
Re: 11 de 92 yoshimura... et 7 1/2 de 1990 café racer page 8
Posté : 05 juin 2013, 08:25
par couillu
GEX29 a écrit :un ferrailleur près de chez toi ?
j'y avais pensé mais pour en trouver c'est pas a coté...
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Re: 11 de 92 yoshimura... et 7 1/2 de 1990 café racer page 8
Posté : 05 juin 2013, 08:31
par stuntac
Vas voir sur qualichute.com; tu vas trouver ton bonheur.
Re: 11 de 92 yoshimura... et 7 1/2 de 1990 café racer page 8
Posté : 05 juin 2013, 08:32
par couillu
je vais voir ca!! merci
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Re: 11 de 92 yoshimura... et 7 1/2 de 1990 café racer page 8
Posté : 30 juil. 2013, 11:06
par couillu
salut les huileux...
de retour sur le gex...
je voulais savoir comment vous vous y prenez pour tomber un moteur, la solution la plsu faciel sachant que j'ai palan et cric...
sinon est ce qu'il faut preter une attention particuliere au demontage du radiateur (vidange, ou autres)
je vous remercie!!
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Re: 11 de 92 yoshimura... et 7 1/2 de 1990 café racer page 8
Posté : 30 juil. 2013, 17:20
par couillu
couillu a écrit :salut les huileux...
de retour sur le gex...
je voulais savoir comment vous vous y prenez pour tomber un moteur, la solution la plsu faciel sachant que j'ai palan et cric...
sinon est ce qu'il faut preter une attention particuliere au demontage du radiateur (vidange, ou autres)
je vous remercie!!
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c'est bon, moteur tombé...
merci quand meme...
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Re: 11 de 92 yoshimura... et 7 1/2 de 1990 café racer page 8
Posté : 30 juil. 2013, 17:30
par lamenacexr
Bah voilá tu vois quand tu veux!
C'est jamais bien compliqué de tomber un moteur sur une bécane...
Sinon pour le remontage une technique reviens souvent, celle de coucher le moteur sur le coté et de venir mettre en place le cadre par dessus
Tiens le pire remontage de moteur dont je me souvienne, c'était sur la 1100XS de mon padre...L'enfer sérieux, pallant obligatoire et crise de nerf assurée
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Re: 11 de 92 yoshimura... et 7 1/2 de 1990 café racer page 8
Posté : 30 juil. 2013, 22:10
par gex01
tu sais pas si bien dire...
j ai monté un moteur de 11 dans un cadre de 750 ... la gerbe, sachant que cela se monte, re ...., ben au final, on a couché le moteur et "habillé" celui ci avec le cadre, c est rentré comme papa dans maman.
comme dirait les inconnus," je suis tres satisfais de la réponse"

Re: 11 de 92 yoshimura... et 7 1/2 de 1990 café racer page 8
Posté : 01 août 2013, 00:02
par couillu
ok merci pour le remontage!!
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Re: 11 de 92 yoshimura... et 7 1/2 de 1990 café racer page 8
Posté : 05 août 2013, 04:23
par flow
Et le Couillu!!! Si tu as besoin, il doit me rester de l'alu que j'ai utilisé pour mes pattes de cadres chez moi. C'est du 20mm soudable. Si ça peut te rassurer, j'ai fait 1500km avec le 11R et ça bouge pas
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