Forum airhuile

Super travail, tu bosse vraiment bien. Futur chef d'oeuvre de Ouf....

Salut tout le monde, bon vu les ptits soucis de forum, ça fait longtemps que je ne suis pas venu faire on tour ici, mon projet avance, j'ai un poil changé de direction, en résumé et en vrac: changement de jantes ( deux jantes de FJ 1100 en 16 pouces, des pneus a flanc blancs seront montés au final) et surtout ben (là y'en a qui vont crier) transformation du cadre en monopoutre, en gros j'ai défait tout ce que j'ai mis plusieurs mois a faire...en une heure et je suis reparti de zéro...



Le but de la monopoutre c'est d'avoir plus de possibilité au niveau montage de réservoir, et esthetiquement ça colle plus au style chopper bon et pis techniquement c'était assez kiffant...voilà voilà... ( pour les puristes: svp pas taper...)

whaou!!!!!
magnifique!!!!

quel boulot
du coup, rigide ou pas?

Rigide!

TERRIBLE le cadre

OUHAAAA !! énorme le choc en voyant la photo ! impressionant le travail que t'as fait !

Super! tu vas mettre quoi comme réservoir?

J'adoooooorree le monopoutre et c jante avec les pneux blanc ca va taper

Beau boulot

Merci les gars, c'est chouette ça donne du courage!

c'est joli mais techniquement plus aucune rigidité au niveau colonne de direction!

enfin vu le genre de machine c'est pas la priorité non plus.

pour l'arrière vu que tu repars à zéro tu devrais t'y prendre différemment en soudant le bo au cadre, exit l'axe.
pour les montants arrière faudrait trouver du profilé carré ou rectangulaire à bord arrondis comme d'origine. la finition et le rendu seraient bien meilleurs!

Des renforts sont prévus devant entre la poutre et la colonne, le bras oscillant sera fixé définitivement au cadre, l'axe ne sera pas supprimé mais sera invisible et les haubans de cadre seront bel et bien en tubes carrés, bien vu Mad Max!

Excellent !
J'adore, là tu vas au bout du truc...
Par contre tu devrais souder le bras au cadre des deux cotés... ne pas garder les roulements pour ne pas avoir de risque de jeu dans la cage qui pourrait faire osciller un peu sur la soudure supérieure...

1100GSXRman a écrit : Par contre tu devrais souder le bras au cadre des deux cotés... ne pas garder les roulements pour ne pas avoir de risque de jeu dans la cage qui pourrait faire osciller un peu sur la soudure supérieure...

ça aussi c'est prévu...

très beau boulot JCR !!!