Forum airhuile

barbatos a écrit :moi pour 570e il ma fait :

- un réglage complet de la carburation
- segmentation
- réglage des soupape
- changement de ressort par des ressort plus dur car je lui ai parler de ma prepa
- changement des liquides .

tu es sur pour la segmentation??

GluIsBack a écrit :hûhû

J'creuse pas a la pelle.


J'creuse au C4.

:)

Lopette

jakko a écrit :

barbatos a écrit :moi pour 570e il ma fait :

- un réglage complet de la carburation
- segmentation
- réglage des soupape
- changement de ressort par des ressort plus dur car je lui ai parler de ma prepa
- changement des liquides .

tu es sur pour la segmentation??

je lui ai parler de mes probleme d'huile que la moto bouffe pas mal d'huile , il m'a dit :

ha , c'est les segment sa !
il m'a dit qu'il me les avais changer, sa va te re-faire l'etanchéiter du cylindre
apres j'ai pas constater si ma conso d'huile avais changer je dirait sa d'ici 1000 km. ma conso tourner a 2l/1000km d'huile 10w40 100% synthese

barbatos a écrit :

jakko a écrit :

barbatos a écrit :moi pour 570e il ma fait :

- un réglage complet de la carburation
- segmentation
- réglage des soupape
- changement de ressort par des ressort plus dur car je lui ai parler de ma prepa
- changement des liquides .

tu es sur pour la segmentation??

je lui ai parler de mes probleme d'huile que la moto bouffe pas mal d'huile , il m'a dit :

ha , c'est les segment sa !
il m'a dit qu'il me les avais changer
apres j'ai pas constaer si ma conso d'huile avais changer je dirait sa d'ici 1000 km. ma conso tourner a 2l/1000km d'huile 10w40 100% synthese

oui mais il faut completement ouvrir le bloc, c'est pas vraiment une revision....c'est du gros taff quand meme

570e pour juste une révision sa fait un peut beaucoup pour moi une révision ses 90-150e enfin je me trompe peut etre .

90 euros t'as la vidange et c'est mar

Charles a écrit :90 euros t'as la vidange et c'est mar

et béh si ya bien un truc que je fait mois meme ses bien la vidange tourner une vis , ouvrir le carter changer le filtre, refermer avec un nouveau joint, et remplir d'huile faire tourner vider et en re-remplir . ses trankill a faire

+1

La vidange, c'est les doigts dans le nez
Pareil pour la vidange cardan...

Par contre, réglage des soupapes et des carbu, ça je sais pas faire...
Faudra bien que je passe par la case "jme fait entuber par le concess aussi"

J'ai déjà mal au cul
Ceci dit, tout le monde n'a pas un dépressiomètre dans son garage...

Mis à part la syncro (avec apareil), le reste est faisable, surtout avec les conseils avisés des fidèles au site, pour les prix je trouve ça assez élevé.
Pour ta conso d'huile as tu regardé du côté des joints de queue de soupapes?

Tout est cher chez lez concess. Par ex, sur la mienne, tout ce qui sera fait par le concess, c'est le jeu au soupape, et checker la cartographie. c'est tout.

Parce qu'une révision des 20 000km chez schtroumph, c'est 470€...eh oué.
Par contre t'as le service qui va avec... c'est comme les bagnoles allemandes. tu payes, mais tu sais pourquoi.

pour remplacer la boite par des cornet, j'ai besoin de faire une syncro ?

barbatos a écrit :pour remplacer la boite par des cornet, j'ai besoin de faire une syncro ?

Synchro NON.

Réglage richesse OUI.

Ne pas confondre les 2!!! Une synchro ne se dérègle pas en changeant un échappement, en modifiant la hauteur des aiguilles ou en changeant les gicleurs.

ok, qu'elqu'un sait ou je peut acheter une boite de gicleur avec pas mal de gilceur diferent disponible en x4 ?

mike91 a écrit :

barbatos a écrit :pour remplacer la boite par des cornet, j'ai besoin de faire une syncro ?

Synchro NON.

Réglage richesse OUI.

Ne pas confondre les 2!!! Une synchro ne se dérègle pas en changeant un échappement, en modifiant la hauteur des aiguilles ou en changeant les gicleurs.

ha merci mike merci depuis le temp que j entend les mecs " wouaich j ai changé le pot faut que fasse une syncro "

ca fait plaisir sachez les ptis loup que une fois la rampe dans vos mains il et tres facile de faire une syncro sans depresiometre ect ...

on aligne les volet avec un repere un foret de 1.5 par exemple qui sert de jauge

apres on peut l affffiner avec les outils plus specific mais franchement j ai fait lexperience plusieur fois et j ai rien changé

by!