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Posté : 17 sept. 2007, 00:05
par 1100GSXRman
J'viens de penser à un truc.... t'aurais pas pété une bougie dans le cylindre ????

Posté : 17 sept. 2007, 00:08
par yann12
t'aurais du l'enregistrer ce bruit...
vu que ça a duré je dirais auto détonation. ça fait fondre piston et culasse.
Posté : 17 sept. 2007, 00:11
par GluIsBack
1100GSXRman a écrit :J'viens de penser à un truc.... t'aurais pas pété une bougie dans le cylindre ????

J'y ai pensé, j'ai regardé les bougies, elle sont nickel !
Yann < le bruit exact :
Takatakatakatakatak.
Donc au ralenti , et plus rapide que le régime, j'veux dire, pas un "tak" par tour...plus que ca :)
Posté : 17 sept. 2007, 00:19
par yann12
pour moi c'est pas un bout passé dedans qui faisait ce bruit, vu les dégâts piston culasse il y a bien eu quelque chose pourtant et c'est frais comme trace. à part de l'auto détonation je vois pas. jamais entendu ce phénomène mais selon description ça cliquette, ça colle du barouffe comme si une bielle était fumée mais différemment..
Posté : 17 sept. 2007, 00:23
par GluIsBack
Bah au debut, avec le boucan que ca faisais, j'ai pensé a une bielle direct.
Mais bon, les bielles elle aussi, sont nickel...pis les soupapes aurrais embrassés les pistons..
La bougies, elle n'a pas touchée...
L'auto détonation qui fais cliqueter, c'est des tiktiktiktiktik, on les entends, et en général, vaut mieux pas rouler comme et rechercher la cause..
La, c'étais bien un bruit balaise.
Si un truc est venu entre le piston et la culasse, ca pourrais très bien être ca....y'a pas eu d'autre dégat, parce que déja, j'ai eu du bol, et c'est arrivé au ralenti, d'un coup, comme ca...
Posté : 17 sept. 2007, 00:33
par yann12
un truc qui se promène dans la culasse aurait pas fait tac tac longtemps, il y aurait plus de mal que ça.
ou alors un truc est bien passé vite fait et ça t'a fait d'autres dégâts au passage: bielle faussée par exemple.
Posté : 17 sept. 2007, 00:36
par GluIsBack
C'est trop zarb.
Tout a l'heure , on se demandais si on avais par tous eu une hallucination collective...(moi , rodage et mes parents)
C'est TROP zarb.
Posté : 17 sept. 2007, 00:41
par yann12
ton bruit tu l'as bien entendu! ça a tourné combien de temps comme ça? t'as roulé pour rentrer? le bruit était toujours le même au démontage?
Posté : 17 sept. 2007, 00:44
par GluIsBack
Après avoir bien monté les rapport dont la seconde qui a sauté qui ma mis le moteur presque en rupture (des fois ca arrive, en roulant bien), j'arrive dans le bled, peinard, je fais demi tour, j'me gare devant le portail, et LA, au ralenti, taktaktaktaktaktak...je coupe..
J'hallucine..
Je rédémarre sans accelerer..idem...je coupe..
Je re hallucine...
Je re démarre, je donne un petit coup de gaz, et au lieu du taktaktaktaktaktak régulier, ca fais :
tak tak taktak tak tak, comme si un truc avais rebondi, une fois le regime stabilisé, c'est redevenu régulier.
Posté : 17 sept. 2007, 00:48
par yann12
t'as pas halluciné alors, y a bien eu un truc. t'as ouvert la pompe à huile?
Posté : 17 sept. 2007, 00:49
par GluIsBack
Euh...ouvert nan...
J'lai fais tourner a la main...RAS...
vaut mieux l'ouvrir ?
Posté : 17 sept. 2007, 00:55
par yann12
oui, ouvre là ça coute rien c'est quelques vis seulement. y a bien un truc qui le faisait ce bruit.
Posté : 17 sept. 2007, 00:59
par GluIsBack
Remarque, il reste plus que ca !
Mais bon, blindé comme c'est, j'suis sur qu'elle va être nickel.
C'EST CHIANNNNNNNNNNNNNNNNNT !!
Posté : 17 sept. 2007, 01:05
par yann12
y a des chance qu'elle n'ait rien en effet mais bon, ça dissipe le doute. regarde bien ta cloche d'embrayage aussi, peut être un ressort amortisseur de couple en vrac ou autre. regarde aussi l'alternateur.
après si tu trouves rien nul part à part ces marques sur piston et culasse c'est chelou. un bruit anormal vient forcément d'un truc anormal.
Posté : 17 sept. 2007, 01:09
par GluIsBack
yann12 a écrit :y a des chance qu'elle n'ait rien en effet mais bon, ça dissipe le doute. regarde bien ta cloche d'embrayage aussi, peut être un ressort amortisseur de couple en vrac ou autre. regarde aussi l'alternateur.
après si tu trouves rien nul part à part ces marques sur piston et culasse c'est chelou. un bruit anormal vient forcément d'un truc anormal.
Oé, j'regarderais ca, ca dissipe comme tu dis.
pour les ressort amortisseur, il sont bon...il bougent pas..
Alternateur, impecable aussi, aucun jeu, tourne nickel...
A un moment, j'avais pensé a la fourchette qui ferais du bruit, mais d'un coup comme ca ? puis j'vois pas comment ce pourrais se faire.
La franchement, le seul truc que j'vois,c 'est un truc qui est passé, parti, qui a fais aucune casse (ralenti aidant...?), et peut être un coup de bol monstrueux...