Forum airhuile

Bon, pas eu le temps d'essayer car il était tard, et.je n'ai pas fini de tt remonter !

Mais déjà j'ai un amortisseur, et ça sera forcément mieux.

Alors c'est du plug AND play , effectivement, mais comme ditplus haut, la tripaille électrique ( je pense le relais de démarreur, un autre petit relais, et un truc qui ressemble a un gros fusible ( oui je n'aime pas l'électricité ) qui ne permettent pas de passer la bonbonne .

Donc faut jouer de ruse pour réussir à passer tt le merdier plus haut et ensuite c'est bon.

Pour le passer par le bas, impossible sans démonter les biellettes, et par le haut, impossible sans déposer le bac à batterie.

Voilà, vous savez tout .

Merci pour l'info, je n'aurai jamais osé mettre un tel amorto.

Les réglages restent hyper accessible donc vraiment un bon investissement.

Plus qu'à aller rouler !

Premiers tours de roue fait !!

Ça fait plaisir de sentir un amortisseur qui fonctionne.

En l'état actuel, les réglages sont trop ferme. Je vais aller me faire un vrai sortie pour confirmer et essayer de trouver un réglage qui va bien .

J'ai refait un passage propre de toute la tripaille que j'ai du bouger en fixant tt correctement.

Plus qu'à finir l'esthétique et yolo !