Forum airhuile

ah ouais...juste comme ça, ça ressemble a quoi une bulle Lockhart racing basse ? tu as des photos ?

j'avais fais des photos de la bulle Lockart ; donc photos a venir ici .
A savoir que la bulle Lockart est très épaisse et rigide ; elle épousait mal la partie avant de la tdf ( manque de souplesse ) .
Le gros pb c'est nous ne possédons plus la bulle d'origine ni la bulle Lockart ; le patron de Sedcem fait un geste et accepte de les refaire gracieucement
En Aout ; par la poste ; 2 colis perdus + 1 colis ouvert sur un total de 4 colis ...

A gauche Lockart ; à droite bulle origine : Pour avoir une idée du rendu endre une bulle d'origine et une bulle basse :

La tête de fourche Lockart est une copie en fibre poyester de la tête de fourche d'origine c'est ça?

C'est vrai que les tdf d'origine en abs de culs carrés sont extrêmement fines et donc fragiles. L'abs vieillit mal et devient cassant (fissures). Le mieux pour rouler c'est effectivement de repeindre en origine une tdf poly. En travaillant bien l’intérieur on arrive à avoir un rendu parfait sans qu'il soit possible de voir qu'il s'agit de polyester.

je parle de la bulle de tdf mat ;