Forum airhuile

le jeux radial sur ton pignon libre c' est pas très important par contre coaxiale oui

t'es sûr de ton coup...

salut les hommes !!!

155 mms pour 158 ....je crois que la chaine n est plus de toute première jeunesse !!!....quand même .....

Salut à vous,

le jeux radial sur ton pignon libre c' est pas très important par contre coaxiale oui

coaxiale qu'est ce que tu veux dire?

155 mms pour 158 ....je crois que la chaine n est plus de toute première jeunesse !!!....quand même .....

Ok je pense que je vais remplacer la chaine remonter et voir si tout va bien du coup.

Est-ce que je peux avoir confiance dans les chaines adaptable genre:
http://www.wemoto.fr/bikes/suzuki/gsxr_ ... _chain_id/

A+, merci pour votre coup de main

bahhh....connaissant un peu wemoto et did (je pense qu il y a une faute de frappe sur le site)....tu peux
avoir confiance....

http://medias.schaeffler.com/medias/fr! ... _919666571
jeu axial dans le sens de l'axe, jeu radial dans l'autre (jeu sur l'axe).

Bonjour à tous,

J'ai encore besoin de votre aide..

J'ai donc reçu ma chaine de distribution, le dérive chaine etc, et je comptais la monter..
J'ai compté les maillons de l'ancienne chaine: 118 rouleaux.. et la chaine que j'ai reçu 116.

Est-ce normal ?

J'ai pas trouvé le nombre de maillon dans la RTM .

A+

118 peut etre pour 1100....

ok, j'ai vraiment la poisse..

Au pire j'essaye de la monter et je vois si elle est tendue sans le tendeur de distribution?

Personne n'a une vieille chaine d'origine qui traine pour 750 de 88?

A+

bahhhh ....

t as 116 maillons alors que t avais 118....comme y a une difference de dimension entre la 750 et la 1100 : il se pourrait que t avais une chaine de 1100 dans ton 750......

je suis en formation sur toulouse ...au pire tu me files ton adresse en mp ....je passe voir ça !!!....

Ok, bon j'ai moyen de l'échanger contre une 118.

Apparemment y a deux types de chaine pour la 750 de 88..
En regardant sur les microfiches effectivement il y a une différence de référence pour la chaine et le tendeur
entre le modèle J et L.
Mais personne ne sait si c'est effectivement une 118 ou 116 qui est monté sur mon modèle (J) d'origine.
(mon concess Suzuki non plus d'ailleurs).

Autre chose qui est bizarre : la chaine neuve fait 154mm entre 21pins soit 1mm de moins que la chaine monté..
Donc c'est bizarre quelle soit autant détendue, ça me ferait 5mm au total sur toute la chaine..

je suis en formation sur toulouse ...au pire tu me files ton adresse en mp ....je passe voir ça !!!....

Tu es en formation jusqu'à quand?

A+

en fait, je fais la navette tous les jours jusqu au 17/09/2014.....

j ai du nouveau....suis descendu au garage et empoigné la bible !!!!

85/86/87 : 118 maillons
88/89 :116 maillons
90/91 : 118 maillons......

j y suis retourné encore : c est le même pas de chaine donc :

mauvaise chaine en place et avec 116 maillons tu gagneras en longueur......

j ai du nouveau....suis descendu au garage et empoigné la bible !!!!

85/86/87 : 118 maillons
88/89 :116 maillons
90/91 : 118 maillons......

Ça c'est de la bible !
Bien vu en tout cas!

Apparemment sur la 750 modèle L de 88 la chaine est la même que sur la 750 de 87 d'après les fiches,
ce qui pourrait expliquer l'erreur.

C'est cool en tout cas merci beaucoup .

Ça va me faire perdre 2cm de chaine cette histoire et j’espère tout le bruit qui va avec.

A+

allez !!! y a plus qu' à !!!..................