Forum airhuile

bein il est vrai que vu la différence de prix, je préfère presque le gsxf,,,même si ça reste une moto pas tres joli,,,

par contre il est dommage de transformer une moto presque d'origine en street,,,dans se cas il vaut mieux acheter se genre de brèle remarque t'en mieux, après ça nous fait de la pièce détacher à acheter lol

bon d'un autre coté il est vrai que dans ton trou perdu au bout du monde que les choix son limité,,,et que pour nous mettre 2000€ dans une brele qui n'a pas tourné depuis un moment parait complémentent dingue, donc c'est pas évident de donner notre avis,,,le seul truque que je peux te dire, c'est que si je vendais ma moto :

je ne marquerais pas "moto d'origine" ça serai limite un annonce mensongère.

en tout cas bonne continuation dans tes recherches, et ne fait pas comme moi, a t"emballer tout de suite, d'acheter puis après de regretter car il y a beaucoup de frais à faire dessus.

amitié à plus

Ouais ta vue quand jetais sur panam je petais un cable trop daffaires mais bon avec le taf ancien mili et tout j'aurais meme pas pu rouler....
Il est clair que si javais le choix je partirais ni sur cette base de prix ni sur cette brele pour mon projet...but rien ne dis que le mec ne.descendras pas le tarot ou que je la ferais venir de metropole....putain le tien il dechire par contre....tu le vends ??? Loooolll

apres gsxf j'aime po desasses pis maintenant cest ton gex que je veux lol

MDR... merci pour le compliment, mais mon gex à de loin été une bonne affaire, je me suis précipité dessus car j'en avait marre de chercher,,,mais il a fallu tout refaire dessus, et c'est pas fini,,,maintenant c'est le moteur qui bouffe de l'huile. comme quoi, ne te précipite pas

gixxa powwa 971 a écrit :http://www.leboncoin.fr/motos/354580641.htm?ca=23_s

pour la forme....photo pourrie...je sais qu'on vois "rien" mais je tenais a la montrer lol

On voit déjà les tâches d huile au sol
Et trop cher pour ce que c est

arny a écrit :bein il est vrai que vu la différence de prix, je préfère presque le gsxf,,,même si ça reste une moto pas tres joli,,,

par contre il est dommage de transformer une moto presque d'origine en street,,,dans se cas il vaut mieux acheter se genre de brèle remarque t'en mieux, après ça nous fait de la pièce détacher à acheter lol

bon d'un autre coté il est vrai que dans ton trou perdu au bout du monde que les choix son limité,,,et que pour nous mettre 2000€ dans une brele qui n'a pas tourné depuis un moment parait complémentent dingue, donc c'est pas évident de donner notre avis,,,le seul truque que je peux te dire, c'est que si je vendais ma moto :

je ne marquerais pas "moto d'origine" ça serai limite un annonce mensongère.

en tout cas bonne continuation dans tes recherches, et ne fait pas comme moi, a t"emballer tout de suite, d'acheter puis après de regretter car il y a beaucoup de frais à faire dessus.

amitié à plus

tu as remis le devil arnold ??? c est nettement plus joli a mon gout !! elle est vraiment jolie en photo !! j espere la voir un jour en vrai

si c est pour faire un fighter , achete un cadre et rassemble les pieces dont tu as besoin, a mon avis tu t en tirera bien moins cher

gex01 a écrit :si c est pour faire un fighter , achete un cadre et rassemble les pieces dont tu as besoin, a mon avis tu t en tirera bien moins cher

j'aurais dit exactement l'inverse !!

Ben cest bien Arny continu de la refaire quand je te lacheterais jaurais un gex neuf mdrrr
les traces dhuiles ne sont pas du gex mais du gsr plier a coter il viens de mettre le gex a cet emplacement.
Pour le fighter....jai trouver cadre etc mais ca coute cher de se construire sa becane...surtout en guadeloupe ou ta aucune pieces dispo...donc mauvais calcul

merci JD : le son du vance de mon voisin avec son sept et demi me faisais trop envie,,,j'ai donc remis le DEVIL,,,c'est tout aussi envoutant et puis la ligne d'origine, pese quand même un âne mort

J'avoue la de la geule le bordel...Arny...combien ten veux looolllll

si je le vends, je me fait tu tuer par madame... et puis j'aime bien que tout le monde se retourne quand je roule avec.

http://www.dailymotion.com/arny#video=xqzvta

oulala a écrit :

gex01 a écrit :si c est pour faire un fighter , achete un cadre et rassemble les pieces dont tu as besoin, a mon avis tu t en tirera bien moins cher

j'aurais dit exactement l'inverse !!

Ni vrai ni faux, tout dépend de résultat recherché, si on part sur une base d'origine améliorée esthétiquement autant prendre un moto entière à pas cher.
Si le but est de changer les trains roulants par du récent, changer coque et boucle arrière, ainsi que tous les nombreux détails esthétiques, il vaut mieux partir d'un cadre à poil et acheter petit à petit en chinant les éléments voulus.
Au jour d'aujourd'hui acheter un gex et vendre les pièces inutilisées pour en financer d'autres c'est peu rentable (fourches au chrome HS, éléments oxydés, pièces invendable car non recherchées ...).

sinon faut la voler ....

si un modérateur pouvait modérer se modérateur qui vis la où le soleil est d'un rouge mordoré ou l'envoyer au pays du Mordor car il a des propos immodéré sur la mode moderne qui consiste à voler.

Arny le Hobbit à parlé