Forum airhuile

jmc31000 a écrit :encore une de sauvee !!!
juste un truc la bulle noir bin ça denote a part ça
à+ jm

Exact, mais comme je l'ai dis plus haut, je ne voulais pas dépenser une fortune pour remettre la moto en état. Tu me diras qu'une bulle d'occas ça ne coute pas un bras (en plus il faut en trouver une nickel, ce qui ce fait rare!!), mais à force de rajouter des petits faux frais part ci par là, on arrive vite à une jolie petite somme!!La passion c'est bien beau mais c'est souvent le porte feuille qui l'emporte, malheureusement!!

Et en plus je l'aime bien en noir, je trouve ça plus bestial!!

c'est sur mais la passion n'a pas de prix et je sais de quoi je parle et le fait d'exister de ce forum en est une preuve certaine,vu le nombre de felesssssssssssss d'airhuile,ensuite le fait de rouler avec ces motos reste une experience incomparable,avec ce que j'ai pu essayer meme les nouveaux tromblons(qui sont des machines exceptionnelles) a part une qui me tenterait bien l'aprillia 1000 rsv4 factory et la c'est du lourd mais bon a 21000 roros ça calme

vous battez pas les gars si la bulle pose un probleme, je prend

gex01 a écrit :vous battez pas les gars si la bulle pose un probleme, je prend

Y a pas d'embrouille!! Loin de là!!
Mais dans le principe, je suis d'accord avec JM, la vrai restauration passe avec de la pièce d'origine, pour avoir la moto comme tu la trouvais en magasins à l'époque, sortie de chaine. Tout est possible, il faut juste se donner les moyens (techniques et surtout financiers) pour vivre sa passion.

Féloche c'est un taf de dingue que tu as fais!!!