Forum airhuile

tient bizarre il y a un risque d amende je ne sais plus qui en a parle mais mis a part pour le lave phare il n avait pas tord

C'est vrai que c'est hyper eblouissant sur une moto...c'est une option que je n'installerais jamais..

Le XENON de la BM est terrible.

Voici les vidéos, comme prévu. les phares ne sont pas encore réglés en latéral et les faisceaux se croisent un peu.....

http://www.youtube.com/watch?v=ueyQRnCqNsc

http://www.youtube.com/watch?v=9WyYL6J6lSg

http://www.youtube.com/watch?v=ueyQRnCqNsc

Super rapide le passage code / phare (limite violent!).

salut j'en ai installé un sur mon GSXF 1100, super bien, quant à l’éblouissement sur une moto, regarder donc sur dix voitures que vous croissez dites moi combien ont un des deux phares qui ébloui gravement, je livre de nuit et je peux vous dire que si les flics devaient verbaliser tous ses contrevenants, ils n'auraient pas assez de carnet de pv pour la nuit.

en tous cas le xenon c top en campagne car les lapins sont figés sur le bord de la route ! mdr

69 euros sur cdiscount en h4 bi ampoules.

Voltigeur a écrit :Voici les vidéos, comme prévu. les phares ne sont pas encore réglés en latéral et les faisceaux se croisent un peu.....

http://www.youtube.com/watch?v=ueyQRnCqNsc

http://www.youtube.com/watch?v=9WyYL6J6lSg

http://www.youtube.com/watch?v=ueyQRnCqNsc

effectivement, ça tient ses promesses. A la limite, sur les vidéos, je préfère l'allumage en code que le plein phare!! il est peu être possible de coupler les 2? car alors là, je te dis pas!!!!!

Bah ouais ca rend carrément bien ce petit xénon!!!
Ya pas trop de bidouilles a faire au niveau du faisceau???

noseno a écrit :

Voltigeur a écrit :Voici les vidéos, comme prévu. les phares ne sont pas encore réglés en latéral et les faisceaux se croisent un peu.....

http://www.youtube.com/watch?v=ueyQRnCqNsc

http://www.youtube.com/watch?v=9WyYL6J6lSg

http://www.youtube.com/watch?v=ueyQRnCqNsc

effectivement, ça tient ses promesses. A la limite, sur les vidéos, je préfère l'allumage en code que le plein phare!! il est peu être possible de coupler les 2? car alors là, je te dis pas!!!!!

Non car comme lamoule xenon met du temps a sallumer, il n y a qu une seule ampoule pour code et phares, cest juste une bague qui se deplace avec un solenoide pour passer de lun a lautre (ou bien cest lampoule qui se deplace enfin bon cest pareil...)

eekoog a écrit :

noseno a écrit :

Voltigeur a écrit :Voici les vidéos, comme prévu. les phares ne sont pas encore réglés en latéral et les faisceaux se croisent un peu.....

http://www.youtube.com/watch?v=ueyQRnCqNsc

http://www.youtube.com/watch?v=9WyYL6J6lSg

http://www.youtube.com/watch?v=ueyQRnCqNsc

effectivement, ça tient ses promesses. A la limite, sur les vidéos, je préfère l'allumage en code que le plein phare!! il est peu être possible de coupler les 2? car alors là, je te dis pas!!!!!

Non car comme lamoule xenon met du temps a sallumer, il n y a qu une seule ampoule pour code et phares, cest juste une bague qui se deplace avec un solenoide pour passer de lun a lautre (ou bien cest lampoule qui se deplace enfin bon cest pareil...)

Sur un 91 - 92 il y a 2 ampoules dans l'optique Avec un branchement batard ça doit surement être possible 1 reste en code et l'autre change en phare

Sur toutes il y a deux ampoules.
Une qui fait code - Phares dans l'optique de gauche
Une qui fait longue portée dans l'optique de droite.

valium a écrit :Sur toutes il y a deux ampoules.

Merde, c'est vrai

je deterre un peu le post , avec un peu de recul ça dit quoi ?

le gros reproche que je fais au gex c'est son éclairage en code

je pensais mettre un xenon simple h4 pour remplacer le code phare et laisser la h1 d'origine pour voir et éventuellement la remplacer si ça ne suit pas .

Il y a un moyen simple d'avoir le code allumé en permanence ?
Je pensais me prendre sur le circuit de veilleuse pour la h4 de code et laisser la longue portée

des idées ?

ces phares xénon,c'est juste les ampoules et supports?
j'ai un bmw k1300gt accidenté a l'atelier là,l'optique est hs mais a voir pour les ampoules