Forum airhuile

rdlc a écrit :un velo .

Hello,

Je viens de lire le truc à ma moitié, et j'ai répondu direct LA MEME CHOSE!!!

Sérieux, avec moins de 3 bornes à faire, achètes-toi un vélo sans déconner!!! Pour la côte, ça te fera faire du sport, du éliminera du gras, et c'est forcément bon pour c'que t'as!!! LOL

Franchement, acheter une mob pour 10 bornes/jour, c'est une con.erie! Mais ce n'est que mon avis...... Ou alors, comme écrit plus haut, un p'tit scoot 50cm3! T'as même pas de grande route à faire!!!

3 bornes, la ^mob n'aura même pas le temps de chauffer.

Bref............

Tout est dit : Vélo ou a la rigueur mob ou scoot .

écoutes la parole du sage.

un beau vélo , ça te musclera les guiboles et le cœur .

Sidecarman a écrit :Tout est dit : Vélo ou a la rigueur mob ou scoot .

+1 chuis du même avis

rdlc a écrit :un beau vélo , ça te musclera les guiboles et le cœur .

comme dit plus haut, c'est pas vraiment la distance qui pose problème (2 kms 600), c'est le TEMPS. donc je ne pense pas que faire la route en vélo (surtout avec la cote sur le retour, quand j'ai envie de perdre le moins de temps possible, justement) m'en fera gagner, du temps...

une 125, je trouverais ca idéal si je ne faisais QUE le trajet boulot/dodo, mais le truc c'est que j'aimerai aussi de temps en temps faire un tour en bord de mer, avec maman, le long de la cote... et en 125, a 100 km/h, a donf, vent dans le dos, c'est bucolique, certes, mais "un certain temps", comme dirait feu Fernand Raynaud...

tu veux du rat's ?

tu veux du old school ?

tu veux du fiable ?

Mon dieu, mais il te faut une Golf 1 diésel à 200€ !

5L de gazoul au 100km, assurance 40€/an

Look 'spézial' garantie !

Et tu peux même rouler les cheveux au vent, certains y greffent un toit 'open' de twingo !
Voilà la mienne :

Franchement, en faisant 3.5 bornes de trajet 2 fois par jour, c'est comme ca que j'ai flingué ma précedente meule, elle avais pasl e temps de chauffer que je l'eteignais deja !!

J'ai recupéré un 51 club d'origine, j'ai fais des pu***n d'économies et j'ai pas mis plus de temps qu'avec le 1000 sur le meme trajet !!!

bon...




je crois que...




je vais plier...




sous la vindicte populaire...




j'appelle demain pour...




un 125 CG et re




mais bon, force est de reconnaitre qu'un gros cube me servira a rien sur ce type de trajet, voire même m'handicapera en ville pour passer les chicanes mobiles... Voltigeur: merci du conseil

ptain... l'égo en prend un coup, là... un 125 les mecs, MERDE !!! UN 125 !!!!!

ce sera mode "intégral avec visière fumée" et je me gare à 100 mètres du commerce MINIMUM...

Te gare pas trop loin non plus, parce que vu le peu de distance que tu as à faire, tu vas finir par y aller à pied à ton taf. Style le mec qui sort son superbe 125 cg du garage et qui fini à pieds pour pas être vu avec. Et au retour tu le rentre.

oulala a écrit : j'appelle demain pour...




un 125 CG et re

Faut pas exagérer non plus, c'est pas pire qu'un DR 650 ou un Espace.
Enfin je ne suis pas mécontent de lire que, pour une fois, tu appliques les conseils avisés des plus sages d'entre nous.
J'attends avec impatience les photos de ton futur bolide. Et n'oublie pas de poser à côté avec fierté. Si la photo est réussie, j'en ferai un poster pour décorer mon salon.

bugomiel a écrit :

oulala a écrit : j'appelle demain pour...




un 125 CG et re

Faut pas exagérer non plus, c'est pas pire qu'un DR 650 ou un Espace.
Enfin je ne suis pas mécontent de lire que, pour une fois, tu appliques les conseils avisés des plus sages d'entre nous.
J'attends avec impatience les photos de ton futur bolide. Et n'oublie pas de poser à côté avec fierté. Si la photo est réussie, j'en ferai un poster pour décorer mon salon.

C est vrai que force est de constater qu on a un réel pouvoir de manipulation mental sur air huile , surtout avec OULALA
D abord la tenue de plage pour rouler , maintenant la 125 CG
Non , franchement je crois que c est plus raisonnable .

j'arrive pas a m'y résoudre...

j'ai le téléphone en main, là, le numéro du gars sous les yeux...

j'y arrive pas. c'est trop dur.

par contre y'a un GSE pas trop loin, pas trop cher et avec pas trop de bornes qui me fait de l'oeil... (1996, 11500 kms, 900 euros. raisonnable?)

pis j'ai pas mis l'option CX de coté...

valium a écrit :Un scooter en 50 cm3 et roule ma poule. Fiable, peu d'entretien, pas cher a l'achat, consomation nulle ou presque, peu d'assurence. Nickel.
A ta place je ne me ferai pas chier.

+1...
pour si peu par jour = pas de moto... tu vas la rincer en quelques mois!

un scoot ou une mob.... no soucis, c'est prévu pour!
ou solex si tu veux du oldschool... niveau conso c'est inbattable, j'en avait préparé des beaux y'a quelques années qui tournaient a 45km/h... pénard nanard!
(oui bon... reste a voir la côte que tu as a grimper!... c'est sûr!)

bub'

N'hésites pas, pense à la mécanique, la CG est faite pour ça, pas les autres....

Pour info, il me manquait des chevaux sur la Cg, j'ai déculassé, démonté les ressorts de soupapes à la main, pate à roder, nettoyage et remontage SANS changer le joint de culasse et ça roulait sans fuir, aucunes traces de fuites et performances un peu meilleures, il est génial ce petit mono et 100 km/h en pointe, c'est vent de face en faux plat montant. Vent dans le dos c'est et le nez dans les compteurs, c'est plutôt 130....

oulala a écrit :j'arrive pas a m'y résoudre...

j'ai le téléphone en main, là, le numéro du gars sous les yeux...

j'y arrive pas. c'est trop dur.

par contre y'a un GSE pas trop loin, pas trop cher et avec pas trop de bornes qui me fait de l'oeil... (1996, 11500 kms, 900 euros. raisonnable?)

pis j'ai pas mis l'option CX de coté...

Franchement le GSE, je ne te le conseille pas, bien trop puissant en sortant d'un DR 650. Tu vas te faire peur à son guidon.
Alors qu'un petit 125 CG, c'est exactement ce qu'il te faut pour te remettre en selle. Allez, un p'tit effort, appelle le gars. Promis on se moquera pas, enfin pas trop, disons pas tous les jours, bon juste les jours de la semaine qui commencent ou qui finissent en "di". Ça te va ?