Forum airhuile

Putin en 3D et tout... Change le il est mort. Pour le caller avec un tel allongement, tu vas en chier comme un turque mon pauvre... Si ça peut te rassurer, j'ai roulé un mois sans ces joints, chui pas mort. Mais c'est pas top

eekoog a écrit :Putin en 3D et tout... Change le il est mort. Pour le caller avec un tel allongement, tu vas en chier comme un turque mon pauvre... Si ça peut te rassurer, j'ai roulé un mois sans ces joints, chui pas mort. Mais c'est pas top

C'est exactement ca.

Trop grand pour être calé!

Mouarf.

5.79€ LE MACHIN !!!!
Alors...il m'en faut 8...

46.32€....

WHAAOUHHH.......

J'vais tenter un retractage ! obligé!

GluIsBack a écrit :J'vais faire un schema de mon souci :

Il est vraiment de toi ce schéma Glu ?
Je pose la question parce que je ne vois écrit "fuck" nul part.

Bon sinon pour ton problème, regarde s'il n'y a pas de la crasse dans les gorges qui empêche le cache poussière de prendre sa place. Et sinon, t'en montes des neufs, ils sont sûrement déformés.
Perso je te déconseille de rouler sans, ils ne sont sûrement pas là pour faire joli.

Sauf que pour genre 5€ de plus t'a le kit complet. Perso je l'ai pris, et je te garanti qu'avec les memes plaquettes et memes disques, un petit coup de paille de fer 000 sur pistons et logements : le freinage RIEN A VOIR.

Apres, moi ce que j'en dis m'sieur, c'est votre porte monnaie !

Au fait bugo l'est pas con là, moi j'y suis allé au minuscule tournevis dans les gorges qui étaient blanches remplies de merdes et d'oxyde.

Ouais, c'est de moi.

Le rouge, c'est quand même le Fucking joint !!!!!!!

Erreur de ma part !

Rouler sans...oé, pô top...

en les nettoyants avec de l'essence et de la paille de fer, c'est top.

j'avais eu le souci de la longueur, fut les maintenirs avec les pouces au centre et étirer le joint, il rentrera, par contre la vaseline, c'est bien pour le faire rentrer mais ça contient plein de trucs : "La vaseline n'a pas de composition clairement définie. C'est un mélange d'hydrocarbures de la famille des alcanes, comme l'éther de pétrole ou le white spirit, mais avec une longueur moyenne de chaîne carbonée plus importante donc non-inflammable. " source wiki

Mhhh...

Sont vraiment trop long...

Et même pas étiré.

Zarb.

antoinet111 a écrit :en les nettoyants avec de l'essence et de la paille de fer, c'est top.

j'avais eu le souci de la longueur, fut les maintenirs avec les pouces au centre et étirer le joint, il rentrera, par contre la vaseline, c'est bien pour le faire rentrer mais ça contient plein de trucs : "La vaseline n'a pas de composition clairement définie. C'est un mélange d'hydrocarbures de la famille des alcanes, comme l'éther de pétrole ou le white spirit, mais avec une longueur moyenne de chaîne carbonée plus importante donc non-inflammable. " source wiki

Faudrait mailer wemoto pour savoir quelle est cette pâte rose qu'ils mettent pour remonter les joints.

Il rentrent tout seul les joints la...

BINNNNNNNNNNGOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Putain c'est trop cool !

Je viens de leurs faire retrouver leurs taille normal !!!!

J'ai mis du SP95 dans une bouteille de flotte, je les ai mis dedans, au bout d'une demi heure, je les ai sortie....

JE reviens 3/4h (je crois..) après, putain, pile poil nickel !!!

pôuahhhhh !!!!

COOOL !!

les mystères de la chimie au pifomètre!!

Encore une Fucking Solution :)

Bon a savoir !

Bruno < Merci ma poule, tu ma mis sur le voie de la REUSSSITEEE!

yeahhh

Cool

Au début de ton sujet j’ai été obligé de partir rapidos chez un de mes fournisseurs ce qui explique ma disparition subite du forum.

Dans mon idée était parti sur une astuce que j’utilise sur certains joints composé qui est de monter le joint en force puis de le maintenir dans sa gorge avec un noyau conique, puis tu place l’ensemble dans un sac avec un capuchon type aspirine (astuce pour déshumidifier l’air) et tu places l’ensemble au congel.
Après 30 mis tu sors l’ensemble puis le noyaux et comme le joint est figé dans sa position par le froid tu dispose de quelques secondes pour assembler le montage.

moi j'avais ramé pour remonter ces joints, et fait la meme tete que toi quand suzuki m'a annoncé le prix des joints !!

par contre a Nantes ils ne les vendent qu'au detail, y'a pas de kit.
(en meme temps, le magasinier m'a demandé si mon 87 etait un 600, 750, ... et ne savait pas qu'il y avait 2 disques sur un gex, alors je ne serais pas surpris qu'il existe un kit!!)

Bruno < euh...hard ta méthode

ioyo < Ca fais peur, voir pitié, des fois comme les mecs sortent de conneries...