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Re: Vitesse théorique réelle

Posté : 12 mai 2008, 00:01
par Alf
"t'as perduuuuuuuuuuuu"
Zut alors, des géronimo j'en ai croisé deux... j'm'ai gourravé alors, qui que quoi donc qu'c'est alors, ou alors c'est toi qui roulait avec une Ford et aussi avec une Gse...
Bon j'vais m'reposer en y réfléchissant alors... Pis en fait en y regardant de plus près tu habite dans une commune (ou tu habitais) qui commençais par un E et que tu dois avoir moyen de connaitre mon numéro de téléphone (j'en dirais pas plus sauf sous la torture genre me forcer à écouter le son d'une honda récente)
Ou est ce que j'ai pu mettre mes bananes ça y est je crois savoir (y'en avait deux qui encadraient une phrase je me rapelle plus laquelle j'raconte tellement de conneries)...
Bonne journée

Re: Vitesse théorique réelle

Posté : 12 mai 2008, 00:45
par Gérominowww!!!
ben dejas c est geroMINO et oui j avait une grose ford a lepoque et une gse que j ai toujour et j abitait a etaples :Super14:

Re: Vitesse théorique réelle

Posté : 12 mai 2008, 00:52
par werner
Bon demain matin, vite fait un tour avec le GPS.
Depuis le temps que ca me demange.
Pas trop de place pour aller a fond de chez a fond dansmon coin.
De memoire je me souviens que le compteur est correct jusqu'a 160, 170, ce que tu as l'air de confirmer Gtd, ensuite, c'est plutot du delire.

Signe Werner, truffe qui pensera a faire chauffer le moteur

Re: Vitesse théorique réelle

Posté : 13 mai 2008, 13:34
par Yvil
les 1100 de 91 92 arrivent au rupteur en 5 mais bon faut avoir un peu le temps. quand je vais au taf à moto il y a une longue descente sur l'autoroute et y'a moyen de rupter en 5e. l'aiguille du compteur oscille entre 290 et 300 mais c'est vachement optimiste. faudrait essayer avec un gps un de ces 4 et bcp de scotch :1er: