Forum airhuile

GluIsBack a écrit :Anoveur cul carred on the route !

Yaisse, itizz, only the bonheured

Merci à tous pour vos réponses, merci mon Glu, mais je vais essayer ça ici tranquille, bonne idée Liegeoise aussi, mais on va laisser la belle d'origine, on va éviter les copeaux

Bon, je vais donc faire purge d'embrayage + nettoyage carbus, je viens de zieuter la RMT, ça n'a pas l'air trop sorcier quand même ... enfin si je range bien l'établi avant pour éviter les mélanges avec les vis du mixeur Moulinex et du micro-ondes Daewoo

Bon, j'ai encore fait un petit tour, et en fait pour l'embrayage je n'ai pas de garde, dès que je l'éfleure il se met déjà à glisser ... je pense qu'une bonne purge pour commencer m'en dira plus

Par contre, un pneu lisse car burné, c'est une vrai merde à conduire, quand t'es sur l'arrête du "carré" c'est top fun

le pneu sec et carré c'est bon pour l'apprentissage de la glisse

martin1340 a écrit :le pneu sec et carré c'est bon pour l'apprentissage de la glisse

... ouais, mais on va y aller molo quand même, quand elle ratatouille sur le filet de gaz et qu'elle envoie la sauce d'un coup, c'est moyen.
Et c'est confirmé, il va falloir que je m'occupe de la fourche, ça pisse de partout, c'est presque comme si l'huile giclait à chaque bosse ou à chaque freinage

Tu veux dire que c'est un peu comme une..... oh nan j'le dis pas...

1100GSXRman a écrit :Tu veux dire que c'est un peu comme une..... oh nan j'le dis pas...

fais toi plaisir vas y

j'ose pas...

1100GSXRman a écrit :j'ose pas...

bahhhh !!

Ca ose tout un modo !

OK...

Bon ben c'est un peu comme quand un SDS se fait mettre sa mère par un gros démonte pneu et que toute la bombe anti crevaison gicle a chaque tappe-cul

J'l'ai faite classe hein ???

1100GSXRman a écrit :OK...

Bon ben c'est un peu comme quand un SDS se fait mettre sa mère par un gros démonte pneu et que toute la bombe anti crevaison gicle a chaque tappe-cul

J'l'ai faite classe hein ???

toi tu est un poéte