Forum airhuile

Salut je suis en train de démonter une fourche de 92, et je suis bloqué car je n ai pas l 'outil suzuki pour demonter le bouchon, quelqu'un aurait il ca a préter? a vendre? ou un system pour le remplasser

quel bouchon ?
celui au fond de la fourche ?
perso j'utilise un pied qui maintien les grillages de jardin en ferraille un peu aplati au bout pour bloque la vis du fond

non c est celui du dessus pour pouvoir passer une cale et demonter l ecrou qui tien le system de réglage, comment faites vous pour le demonter avec la contrainte du ressor? celui du dessus j utise une tige en fer ossi!

pas compris tu as pas une photo

dessere tu le ressort avant de demonter le bouchon?

comment on dessere le ressort?[img]<a%20href="http://www.zimagez.com/zimage/200802067 ... e"%20/></a>[/img]

http://www.zimagez.com/zimage/200802067.php
alors là aucune idée en tirant desus rien ne va ?

Nico1100 a écrit :comment on dessere le ressort?[img]<a%20href="http://www.zimagez.com/zimage/200802067 ... e"%20/></a>[/img]

tu desserre en tournant sens inverse des aiguilles d'une montre la tige qui comprime le ressort et qui ressort par le bouchon et qui se dessere avec une clé

Tu dis qu il faut faire sortir la vis de réglage du tarage du ressort?
Elle est accouplée au bouchon nan? ou bien ca sera pu hermétique a ce niveau la?

Nico1100 a écrit :Tu dis qu il faut faire sortir la vis de réglage du tarage du ressort?
Elle est accouplée au bouchon nan? ou bien ca sera pu hermétique a ce niveau la?

avant de sortir tout l'interieur de la fourche en devissant l'ecrou du bouchon il faut decompresser le ressort,par la technique citer plus haut
puis ensuite tu a acces plus facilement a l'ecrou sous le bouchon pour desolidariser l'ensemble a l'aide d'un clef plate super fine

C'est pas une barre de 25mm par 25mm de section qu'il te faut ???

tu dois d'abord détendre ta fourche comme dit ci dessus.
ensuite faut faire un outil pour comprimer le ressort en appuyant sur l'entretoise en tole. tu as 2 petits creux sur cette entretoise, c'est la seule prise. tu peux faire un oyutil avec un serre joint modifié ou un truc sur mesure. ensuite tu glisses une plaque de callage taillée sur mesure sous l'écrou de la tige et après seulement tu peux dévisser l'ensemble bouchon. ensuite recomprimer, oter la plaque sous l'écrou et c'est bon.
il faut être à deux car le ressort est raide à comprimere et occupe les 2 mains d'un bonhomme, donc un autre doit glisser la cale sous l'écrou.
t'as la rmt?

tiens moi je comprime avec un cric bouteille ,il vaut mieux etre 2 comme dit madmax

ok donc il faut juste desserer le tarage du ressor, et pas l enlever par le hau, merci bien pour les photos, ya une sacré foce quand meme dans ses ressors!!

impeccable avec des tofs!
par contre chaut de prendre l'entretoise comme ça par le haut! faut pas que ça ripe, t'es joueur.
la même pate avec une encoche plus large,2 ecrous soudés et 2 vis qui viennent prendre dans les empreintes et ce serait tip top.