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si vous trouvé ce tuto sur d autre forum merci de me prevenir

Méthode de redressage d un réservoir

Direct dans le sujet voila la bête un bidon de Gex 750 de 92 il est enfoncé a plusieurs endroit et une mauvaise réparation antérieur et visible sous la tonne de mastic il y a même un trou

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 7130&hl=fr



Première étape décapage il faut enlever le mastic et la peinture sur ce réservoir je le fait entièrement mais c est pas obligatoire

J utilise une brosse a aire et du décapant chimique

-La je décape la soudure qui relie le fond et l enveloppe du réservoir


http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 8840&hl=fr

-Ici on voit une étape du décapage et on distingue mieux la réparation qui na pas était aboutie

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 2820&hl=fr

-Décapage terminé

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 6240&hl=fr

-On évalue les travaux

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 0465&hl=fr

-Maintenant la technique consiste a souder des clous dans les zones base de façon ensuite a tirer dessus a laide du

Tir clous a inertie (une branleuse quoi !) on appelle ça l acuponcture


-Tir de clous

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 5934&hl=fr


Après avec la branleuse fixée sur le clou on fait ressortir le creux

Y a pas de vidéo mais j en ferait une sur un véhicule

-La sur la vidéo on voit un petit enfoncement celle d après on vois qu il ni est plus en fin

Presque on fait ressortir au

Maximum pour ne pas mettre une trop grosse épaisseur de mastic ou d étain

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 0085&hl=fr


http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 3355&hl=fr

Ben après meulage des clous je coupe a la base avec une pince ensuite j utilise des disques a lamelles

Ça attaque bien sans chauffer la tôle

-Voila le résultat


http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 6350&hl=fr

Est la … ben voila la partie que je préfère par ce que pas beaucoup de carrossiers de ma génération utilise cette technique

Qui pourtant est la meilleure aucun risque de rouille de décollage en cas de choc

GARANTIE A VIE

De l étain un gros fer a souder (200w) et c est partie pour l étain normalement on prend des barreaux

Et du décapant mais c est fastidieux il faut étamé le décapant avant le rincer… et après seulement on peut souder

Du coup moi je prend de l étain d électronicien il y a du décapant sur l étain donc j attaque direct

-Voila l étain poser

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 3654&hl=fr

Ensuite je travail a la rappe a tôle douce ça rappe fort l étain mais ça touche pas a la tôle
Au final on arrive au niveau de da tôle si je prend mon temps j ai même pas de mastic a poser
Un après et op. Peinture c est cool

pour les petits impacts on a ca
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 4651691621

on colle la pastille rouge sur l enfoncement et on fait une levée ensuite on chauffe la colle on la suprime avec un solvant un pti coup de lustrant et op plus de petit enfoncement



By !

je peux le deplacer dans tuto?

geromino a écrit :si vous trouvé ce tuto sur d autre forum merci de me prevenir

félicitations pour le travail!
le net est un espace de libertés, lorsqu'on y place quelque chose en accès publique que ce soit tuto, vidéo ou autre on doit accepter que ce soit repris, même sans accord. et on peut même en être flatté car c'est que le tuto est bien et apprécié.
après que la politesse soit rendue ou non c'est un autre problème...

toi ici >>> http://zzr-leclub.fr/motos/viewtopic.ph ... 5dc7edb392 <<<

sans les fautes c'est mieux...

Direct dans le sujet voila la bête un bidon de Gex 750 de 92. il est enfoncé a plusieurs endroits et une mauvaise réparation antérieur est visible sous la tonne de mastic, il y a même un trou.

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 7130&hl=fr

Première étape: décapage il faut enlever le mastic et la peinture sur ce réservoir je l'ai fait entièrement mais c'est pas obligatoire.
J'utilise une brosse a air et du décapant chimique.

-Là je décape la soudure qui relie le fond et l'enveloppe du réservoir:

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 8840&hl=fr

-Ici on voit une étape du décapage et on distingue mieux la réparation qui n'a pas été aboutie:

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 2820&hl=fr

-Décapage terminé:

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 6240&hl=fr

-On évalue les travaux:

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 0465&hl=fr

-Maintenant la technique consiste a souder des clous dans les zones basses de façon ensuite a tirer dessus a l'aide du tir clous a inertie.

-Tirage de clous:

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 5934&hl=fr

Après avec la branleuse fixée sur le clou on fait ressortir le creux.

-Là sur la vidéo on voit un petit enfoncement et celle d'après on voit qu'il n'y est plus, enfin presque. on fait ressortir au maximum pour ne pas mettre une trop grosse épaisseur de mastic ou d'étain.

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 0085&hl=fr

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 3355&hl=fr

après meulage des clous couper à la base avec une pince ensuite utiliser des disques à lamelles.

Ça attaque bien sans chauffer la tôle
-Voilà le résultat:

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 6350&hl=fr

et là voila la partie intéressante car peu de carrossiers de ma génération utilisent cette technique qui pourtant est la meilleure: aucun risque de rouille ou de décollage en cas de choc.

GARANTIE A VIE

De l'étain, un gros fer a souder (200w) et c'est parti pour l' étain normalement on prend des barreaux et du décapant mais c'est fastidieux, il faut étamer le décapant avant le rincer… et après seulement on peut souder. du coup prendre de l'étain d'électronicien, il y a du décapant inclus.

-Voila l'étain posé:

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 3654&hl=fr

Ensuite je travaille à la râpe à tôle douce. ça râpe fort l'étain mais ça touche pas la tôle.
Au final on arrive au niveau de la tôle. si on prend son temps même pas de mastic a poser. après peinture et c'est cool.

pour les petits impacts on a ça:

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 4651691621

on colle la pastille rouge sur l'enfoncement, on fait une levée et ensuite on chauffe la colle. on la supprime avec un solvant un petit coup de lustrant et hop plus de petit enfoncement.

MadMax a écrit :

geromino a écrit :si vous trouvé ce tuto sur d autre forum merci de me prevenir

félicitations pour le travail!
le net est un espace de libertés, lorsqu'on y place quelque chose en accès publique que ce soit tuto, vidéo ou autre on doit accepter que ce soit repris, même sans accord. et on peut même en être flatté car c'est que le tuto est bien et apprécié.
après que la politesse soit rendue ou non c'est un autre problème...

oui mais l orsque tu le trouve sur un autre forum avec un gars qui dit que c est lui qui a fait le tuto ca le fait beaucoup moin ....

et tu est gentil de corriger les fautes mais tu oubli des mots