Forum airhuile

Bon encore un autre souci sur ma trapanelle, hier soir je scrute ce que je doit polir et la je tombe nez à nez avec une très belle fissure, pas trés grande mais pas négligeable.

j'ai besoin de savoir si je doit acheter des baguettes de soudures magiques, trouver un soudeur, ou foutre mon cadre en l'air sachant que je n'aurais pas les sous pour en trouver un autre.

il ne faut pas que cela signe mon arret des travaux pour cette bécane, sinon cela sera difficille pour moi de retrouver mes billes et une autre bécane.

voila place aux photos et à vos avis.

Merci.

Note : Vous savez que je ne suis pas contre le pourrissage de post, mais la il y a trop d'enjeux dans la balance et j'ai les glandes.

la localisation au centre de la photo.

c'est de prés.

c'est sur le berceau du moteur, ça ne devrait pas poser de problèmes quand à la tenue de route et ça doit pouvoir ce souder, mais il y a des gens sur le site qui seront probablement plus qualifiés que moi pour te donner leur avis

les photos ne marche pas
dans tous les cas soudure sur cadre=soudure alu par un pro,c'est 60e de l'heure
autant dire que faut pas hesiter en + ton cadre est a poil
j'attend les photos

édition ^^^^

c' est un cadre qui a du prendre l' eau , ca

salut,si tu cherches un cadre de 11w j'en vends un une misère

je vais essayer de le faire ressouder puis je verrais.

merci beaucoup de ta proposition.

oui ca se ressoude sans soucis c'est pas grand chose
arrete les wheels mec

Je penche pour la proposition de bangours. ca devrait se ressouder sans trop de soucis. La ou c'ets place il n'y a pas trop de contraintes, et un professionnel, quand il ressoude, il refait du neuf.
A voir, donc

si tu n'habitais pas à l'autre bout du mon je t'aurais arrangé ca en 15MIN
essaye de passer chez un soudeur avec le truc prepare nickel tu dois t'en sortir pour un billet de 20

Alors ayant étais de la parti.... déjà tu prend un tous petit foret 1.5mm et tu perce a chaque extrémité de la fissure
pour la stopper ensuite tu brosse bien l'endroit de celle ci avec une brosse inox (c'est très important)
tu vas chez un soudeur qui as un TIG et tu lui demande de te faire un cordons
s'il n'est pas trop con tu vas t'en tiré pour une petite 20 aine d'euros et s'il est sympa il te feras même pas payer...
rien ne sert de la préparée ( la soudure) elle seras pollué 30 min plus tard.....

quand je dis preparer c'est ne pas s'amener avec un cadre plein de graisse à l'endroit de la soudure et p-e virer l'anodisation sinon c'est la misere pour souder

Ok avec toi mais ça va de soit non ?
c'est comme ci tu amène une pièce a peindre pleine de cambouis
se que j'entends par préparée c'est fraiser la fissure en V afin d'enlever le max de matière pollué par les impureté ambiante....
avec la brosse inox en brossant correctement et en y passant un coupe de papier abrasif ça devrais déjà être bien
ensuite le soudeur en feras son affaire de l'anodisation...

GEX63 a écrit :Ok avec toi mais ça va de soit non ?

franchement non y'a des mecs qui m'ont deja demande de ressouder des carters moteurs sur place avec l'huile dans le moulin. y'en a qui doutent de rien

Ah bin alors autant pour moi
sorry