Forum airhuile

salut a toute et a tous quelqu'un pourait il me dire quel taille maxi de pneu je peut monter sur une jante de 17 pouces en 4.5 (gsxr de 88) et la meme chose pour une jante en 5.5.merci d'avance pour vos reponsses.

En 4.5: 160/60/17, un 170/60/17 passe aussi, mais ça te fais un pneu tout rond pas plus large qu'un 160
En 5.5: 170/60/17 ou 180/55/17, après je ne pense pas qu'un 190 passe et il n'y a pas trop d'intérêt à en monter un

PPIER a écrit :En 4.5: 160/60/17, un 170/60/17 passe aussi, mais ça te fais un pneu tout rond pas plus large qu'un 160
En 5.5: 170/60/17 ou 180/55/17, après je ne pense pas qu'un 190 passe et il n'y a pas trop d'intérêt à en monter un

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pour info en michelin pilote power en 180 la chaine touche le pneu donc un 190 c est mme pas la peine d y penser

PILLOUX a écrit :

PPIER a écrit :En 4.5: 160/60/17, un 170/60/17 passe aussi, mais ça te fais un pneu tout rond pas plus large qu'un 160
En 5.5: 170/60/17 ou 180/55/17, après je ne pense pas qu'un 190 passe et il n'y a pas trop d'intérêt à en monter un

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pour info en michelin pilote power en 180 la chaine touche le pneu donc un 190 c est mme pas la peine d y penser

J'en ai un sur le 750, ça passe près mais ça ne touche pas, comme quoi d'une moto à l'autre

PPIER a écrit :

PILLOUX a écrit :

PPIER a écrit :En 4.5: 160/60/17, un 170/60/17 passe aussi, mais ça te fais un pneu tout rond pas plus large qu'un 160
En 5.5: 170/60/17 ou 180/55/17, après je ne pense pas qu'un 190 passe et il n'y a pas trop d'intérêt à en monter un

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pour info en michelin pilote power en 180 la chaine touche le pneu donc un 190 c est mme pas la peine d y penser

J'en ai un sur le 750, ça passe près mais ça ne touche pas, comme quoi d'une moto à l'autre

ouai c est bizarre ça fait super motard du coup le pneu est machouillé

pirelli diablo en 190 sur un 11 de 92 ça passe fin mais ça passe

sur mon 750 de 90 j ai mis un 180/55R17 en power 2CT et meme profil à l avant en 120/70R17 et je te promet c est un régal sur la route

Sur mon 12 en 5.5 j'ai déja monté du 170/60 du 180/55 (origine) et du 190/50 Aucune différence niveau pilotage...

En caisse (j'y ai bossé pendant 4ans et demi) on nous disait que l'on peut monter et descendre d'une taille par rapport a l'origine.

Donc en théorie sur une 4.5 tu peux monter du 150/70, 160/60, 170/60
et sur une de 5.5 : 170/60, 180/55, 190/50

Voilà pour mes infos

J'ai monté un 180 une fois sur une jante arriere de 650 sv juste pour voir (je n'ai pas roulé avec) mesuré au pied a coulisse 167mm au lieu de 165mm pour un bt020 en 160. Donc quand les mecs parlent de monter plus large pour le look là ca ne sert a rien et ca crain car le pneu était vraiment pincé.

j'ai déja monté du 190 sur un fazer (pour du stunt )

Ah oui c'est vrai bezz me l'avait raconté celle là!!! En stipulant en plus qu'un porc!!!

le pire c'est tous les pneus en 160 que je montais a l'arrière du djebel (jante en 3 pouces pneu en 130 d'origine ) j'en ai monté un paquet

pour moi le plus efficace (sans parler du look) c'est un 160 sur la 4.5 et un 180 sur la 5.5

mais moi on m'avai dis que c'étais pas tres bon de monter un pneu autre que la taille d'origine car le pneu ne prend pas la forme qu'il devrai et il s'use anormalement et pour le comportement c pareil je sai pas si c top!