Forum airhuile

salut a tous,voici le dilemne:
sur un zx6-r de 2001 j'ai le carter d'allumage pété et en fait le bobinage a frotté le volant magnétique
je voulais mettre de l'araldite sur les endroit ou ça a frotté mais un mécano me l'a très fortement déconseillé (il dit que le bobinage est foutu et que je risque de tout griller)
qu'en pensez-vous?
voici une tof du carnage

merci d'avance

c est reparable mais fo voir le tarfi ou en occase


c est juste a rebobiner

des tas de boites le font.

mais ma technique elle est bonne ou pas?

Je ne connais pas.

des boites le font ou le faisaient, en fait tu peux le faire toi meme, il suffit de compter le nombre de tours.....bon courage et de refaire avec un fil de diamètre similaire et revernir ensuite.... teste déja ce que tu as pour voir si il y a un fuite ou si c'est coupé...

en fait c'est "poncé" de moitié par endroits et coupé a un endroit,je pensais douder a l'étain la ou c'est coupé et laisser comme ça ou c'est juste poncé et mettre de l'araldite la ou il y avait plus cette sorte de résine qu'il y a par dessus le cuivre
merci pour vos réponses

tu peux tenter le coup ça coute rien. sinon rebobinage possible aussi.

le truc c'est qu'un mécano m'a prévenu que je risquait de tout griller (bobines ht,cdi,régulateur) ça a beau etre une kawa faut pas déconner non plus

je pense pas, faudrait une surtension pour tout griller.

ok,merci pour ces éclaircissements

Ne prend aucuns risques sur un stator avec des bobines foireuse car effectivement cela représente un risque.