Forum airhuile

Bonsoir!j ai lu dans la rt que les conses sont equipes pour tester les boitiers;le font ils vraiment? en principe ce genre de petites choses ne les interresent pas.Quelqun a deja foitca?j ai des doutes sur le mienet j aimerais etre sur avant de lacher des tunes dans un autre boitier.merci

je suppose que les concessionnaires sont en mesure de vérifier l'intégrité de certains organes électroniques , tout comme les concess auto le font via la prise diag des véhicules récents !
maintenant , de là à t'assurer qu'ils le font systématiquement..........ce serait mentir !
mais bon, le + simple pour toi ds un 1er temps , serait de trouver un collègue avec la mm machine que toi et de tester ton Ci sur sa brêle.....

Je vais telephoner a un concess pour voir,si il le font pas j essaierai de trouver un gexiste pour tester son boitiercar je ne vois plus d autres cause que le boitier a mon probleme(120 a fond de 6 c est pas top).La rampe a ete nettoyee,reglee,les bobines testees,toutes les connections nettoyees et cest la merde quand meme!quelqun a deja eu un boitier naze?ca se traduit comment?

Coupure d'allumage ou pas --> contacteur de béquille (c'est connu)

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hudson hornet a écrit :Je vais telephoner a un concess pour voir,si il le font pas j essaierai de trouver un gexiste pour tester son boitiercar je ne vois plus d autres cause que le boitier a mon probleme(120 a fond de 6 c est pas top).La rampe a ete nettoyee,reglee,les bobines testees,toutes les connections nettoyees et cest la merde quand meme!quelqun a deja eu un boitier naze?ca se traduit comment?

Tes membrane ? elle laissent pas passer d'air ?

apparement non,mais comment le verifier? j ai l impression que c est autre chose qu un probleme de carburation,elle fait vraiment un sale bruit,un peu comme si elle tournait sur 3 pattes mais les 4 echappements sont chauds pareil.On dirait qu elle regule et je trouve qu elle vibre un peu.Je pense a l allumage(decale,mal regle,boitier qui merde...)ou pas assez de jeu aux soupapes..

Salut! quels sont les symptomes d un boitier hs?

Si tu soupçonne un problème d’avance à l’allumage fait un contrôle du point d’ignition avec une lampe stroboscopique