Forum airhuile

Bonjour à tous,

Voilà mon problème : lorsque je suis entre 160 et 180 KM/H mes rétros vibrent d'une façon assez importante. Puis au dessus de 180 plus aucuns problèmes.
La roue av est bien équilibrée, la fourche n'a pas de jeu et le pneu av est en bon état.
Ce problème est apparu à la suite d'une chute(à basse vitesse) où j'ai du remplacer l'araigné et la tête de fourche.
Aurriez-vous une idée d'où peuvent provenir ces vibrations ?

En vous remerçiant pour votre aide.

A+
BORIS

Dejà, les vitesses dont tu parles sont interdites.
Ensuite, ben.. j'en sais rien.

Par contre, je sais que nous sommes voisins!

t'as qu'à rester toujours au dessus de 180!
tu dois avoir un truc tordu quelque part dans l'araignée qui contraint un silent bloc.
la chute a du fausser l'araignée, il en faut peu. très chiant parfois pour redresser exactement à l'origine.

Sur mon 11, a 180, y'a que la bulle qui vibre pas !

Donc ta le contraire de môa :)


hûhû

Sur ma 89, c'est pareil, et ça depuis mon carton. Chez suzuki, ils m'ont changé l'araignée et par rapport à mon ancienne, il y a des renforts en plus au niveau des barres des rétros. Ce qui fait que les rétros vibrent plus facilement!!!

De toute façon aux vitesses où je roule personne me double!!!

monstef a écrit : De toute façon aux vitesses où je roule personne me double!!!

Pareil. J'envisage de virer les rétros : c'est plus joli sans.

dmarcos a écrit :

monstef a écrit : De toute façon aux vitesses où je roule personne me double!!!

Pareil. J'envisage de virer les rétros : c'est plus joli sans.

j'en ai deja vu plusieurs fois c'est beau sans retros, fredo a son RR comme ca

j'ai rouler une fois sans retro je me suis fait arreter 3 fois dans la journer ( sur un total de 80km). depuis j'ai remis le gauche plsu de probleme ^^

martin1340 a écrit : j'en ai deja vu plusieurs fois c'est beau sans retros, fredo a son RR comme ca

C'est un des plaisirs des journées pistes de les enlever...

Bonjour,

OK merci à tous pour vos réponses...

A+
BORIS