Forum airhuile

Question: Qui a déjà essayé les "blue vision" de chez philips?

Mon frére me dit que ça apporte un véritable plus (luminosité et differenciation par rapport aux voitures - léger effet bleuté-), mais mon frére c'est un kéké friand des nouveautés de ce genre, donc pas super
objectif.

Merci.

J'ai les X-Trem Power sur ma voiture (+50% de lumière en plus d'après Phillips), et ca éclaire vraiment mieux par rapport aux anciennes ampoules qui étaient classiques

Les BlueVision, c'est juste pour avoir l'effet bleuté

Méfiance sur certains arguments de ventes car les promesses ne sont pas tenue

Bruno a écrit :Méfiance sur certains arguments de ventes car les promesses ne sont pas tenue

Exact, c'est pour ça que je me renseigne. De plus, elles sont extrémement chers.

elle durerait vraiment plus longtemps aussi que des à 2€?

Bruno a écrit :Méfiance sur certains arguments de ventes car les promesses ne sont pas tenue

Exact, c'est bien pour ca que j'ai mis "d'après Phillips"

nico42 a écrit :J'ai les X-Trem Power sur ma voiture (+50% de lumière en plus d'après Phillips), et ca éclaire vraiment mieux par rapport aux anciennes ampoules qui étaient classiques

Les BlueVision, c'est juste pour avoir l'effet bleuté

et les x-treme sont top !!

j'ai les motovision de philips
reflet orangé sympa qui te différenci du flot des feux des BAR et une bonne lumière blanche pour l'éclairage de la route



http://www.lighting.philips.com/fr_fr/c ... ng&lang=fr

j'ai une moto vision sur ma machine et j'ai eu un gain net en portée et endensité d'écaliraige d'éclairage de nuit par rapport à ma Philips d'origine.
l'éclairage est bien blanc mais l'optique vu de coté apparait orangé.
ca marche bien mieux qu'une blue-vision.

J'ai des ampoules du leclerc môa !

hûhû

superstanav a écrit :j'ai une moto vision sur ma machine et j'ai eu un gain net en portée et endensité d'écaliraige d'éclairage de nuit par rapport à ma Philips d'origine.
l'éclairage est bien blanc mais l'otpique vu de coté apparait orangé.
ca marche bien mieux qu'une blue-vision.

Merci du tuyau.. Même avec 2 phares couplés, en pleins phare c'est pas top sur ma meule. Je vais essayer avec ça.

j'ai croisé un speed triple comme le tiens monté avec deux kit xenon,
ca dépote grave,le seul soucis étant d'arriver proprement à caser les 2 balasts sur la moto
je pense que ce sera mon prochain achat :un kit xenon 7000 Kelvin (conso 35 watts...)

Faut voir ce que ça donne, avec les gros cuvelage de phare, ya moyen d'en caser du matos. Le soucis, c'est que je n'y connais absolument rien en electricité. pas envie de faire flamber la moto pour le nouvel an.

En revanche j'aimerai bien installer les phares du 1050 ou du street triple avec le verre lisse

superstanav a écrit :j'ai croisé un speed triple comme le tiens monté avec deux kit xenon,
ca dépote grave,le seul soucis étant d'arriver proprement à caser les 2 balasts sur la moto
je pense que ce sera mon prochain achat :un kit xenon 7000 Kelvin (conso 35 watts...)

ta vu le prix des trucs????

c'est super cher.

pour l'installation y'a rien à craindre ,vu que ca reprend les cosses d'origine de la moto