Forum airhuile

voila je viens d acheter de la durites avia pour mon gsxr 750 de 1993 il y a t il une technique particuliere pour la pose ?????

Non pas de technique spéciale

Ne pas visser comme un fou pour ne pas foirer. C'est tout tu vas voir c'est top ces petites cochonneries!!!

ok est ce que je dois vider tout le reservoir de liquide ??? et refaire avec une liquide neuf et purge????

mig59 a écrit :ok est ce que je dois vider tout le reservoir de liquide ??? et refaire avec une liquide neuf et purge????

bah tant qu'a faire

ba wé, comme sa tu repart sur du tout nikel

martin1340 a écrit :

mig59 a écrit :ok est ce que je dois vider tout le reservoir de liquide ??? et refaire avec une liquide neuf et purge????

bah tant qu'a faire

bon et bien merci il n y a plus qu a faire

Gaffe à bien pomper avant de reprendre la route...tu risquerais de te faire peur avec des freins tout juste remontés qui freinent pas !

M4DBORIS a écrit :Gaffe à bien pomper avant de reprendre la route...tu risquerais de te faire peur avec des freins tout juste remontés qui freinent pas !

ca sent le vecu ca...

Même pas...mais c'est un truc que j'ai bien gravé dans ma tête car c'est pas le genre de truc qui pardonne.
Quand t'as besoin des freins, c'est pas pour rien...et quand ça marche pas...bin tu dis aïe !

Donc si y'a un truc à retenir quand on bidouille la bécane, je pense que c'est ça !

moi ca m'est arrivé avec ma premiere caisse, je ne suis jamais sorti aussi vite du parking

d accord je ferais gaffe

une petite precision il y a t il une grande difference entre des durites avec banjos des 2 cotés et celles avec banjos et ,raccord a visser sur l etrier