Remise en route du moteur du proto SRAD : 1100 GSXR 91
Posté : 20 nov. 2007, 00:52
Salut à tous,
Donc ce week-end j'ai enfin pu remettre en route le moteur de 11R destiné à aller dans le proto SRAD 11R ( ou dans le 7-11 qui arrivera bientot, enfin j'sais pas encore... ).
Alors j'ai mis le moteur dans le cadre du proto café racer ( B12 ) et j'ai mis le tout sur béquilles d'atelier, plus pratique pour la bricole !
Le samedi j'ai donc monté un radia d'huile avec ses durites, j'ai pris les durites arrières sur un autre moulin, j'ai fait le niveau d'huile ( Leclerc, pour redemarrer un moulin, y'en faut pas plus
)...
Pose des tubes inox du collecteur de ma ligne de 11W... orientés vers le ciel car avec les tubes du cadre ça passait pas en les mettant vers le bas...
Et ensuite je me suis fait chier à mettre les carbus de 38 ( 750 gex ) dans les pipes....
1h30 à lutter par 2°c dehors !
J'ai forcé comme un ane avec des barres de bois... une vrai misère !
Ensuite j'ai mis un faisceau electrique complet que j'ai en stock d'un 11R de 90... j'ai chunté le relais de démarreur, tout branché ( et aussi la megane a servi d'alim' cause low batterie.. ), mais apparement j'ai chunté un fil qui fallait pas ça a fait fumer un fil vers le boitier CDI... pourtant le shéma disait que ça devait le faire ....
Là coup de flippe... je monte ce boitier sur mon 11R noir... ouf elle demarre ! Le CDI a pas morflé !
Allez on arrette là les conneries, dimanche verra sonner les cloches et pétarrader le moteur du 11R !!
Dimanche arrive, remise en place du faisceau sur le cadre, mais avec une autre méthode : je prend le faisceau en rab' juste pour lancer le demarreur...
L'allumage se fera par le biais de mon 11R noir.... j'ai branché le capteur d'allumage et les bobines du 11R de 91 sur mon 11R de 89....
Le tout relié encore à la mégane qui envoit du jus !
En théorie ça doit y aller !
Après plusieurs minutes de lutte pour amorcer la bete le moulin craque enfin !
Quel rafut avec juste les tubes inox qui pointent vers le ciel !
Terrible ! J'en ai pris plein les oreilles... quant aux voisins...
J'vous laisse juger, voilà deux vidéos !
La chauffe
http://www.dailymotion.com/1100GSXRman/video/5927666
Les envolées du compte-tours
http://www.dailymotion.com/1100GSXRman/video/5927839
Et une p'tite tof' pour la déconne...

Donc ce week-end j'ai enfin pu remettre en route le moteur de 11R destiné à aller dans le proto SRAD 11R ( ou dans le 7-11 qui arrivera bientot, enfin j'sais pas encore... ).
Alors j'ai mis le moteur dans le cadre du proto café racer ( B12 ) et j'ai mis le tout sur béquilles d'atelier, plus pratique pour la bricole !
Le samedi j'ai donc monté un radia d'huile avec ses durites, j'ai pris les durites arrières sur un autre moulin, j'ai fait le niveau d'huile ( Leclerc, pour redemarrer un moulin, y'en faut pas plus
Pose des tubes inox du collecteur de ma ligne de 11W... orientés vers le ciel car avec les tubes du cadre ça passait pas en les mettant vers le bas...
Et ensuite je me suis fait chier à mettre les carbus de 38 ( 750 gex ) dans les pipes....
1h30 à lutter par 2°c dehors !
J'ai forcé comme un ane avec des barres de bois... une vrai misère !
Ensuite j'ai mis un faisceau electrique complet que j'ai en stock d'un 11R de 90... j'ai chunté le relais de démarreur, tout branché ( et aussi la megane a servi d'alim' cause low batterie.. ), mais apparement j'ai chunté un fil qui fallait pas ça a fait fumer un fil vers le boitier CDI... pourtant le shéma disait que ça devait le faire ....
Là coup de flippe... je monte ce boitier sur mon 11R noir... ouf elle demarre ! Le CDI a pas morflé !
Allez on arrette là les conneries, dimanche verra sonner les cloches et pétarrader le moteur du 11R !!
Dimanche arrive, remise en place du faisceau sur le cadre, mais avec une autre méthode : je prend le faisceau en rab' juste pour lancer le demarreur...
L'allumage se fera par le biais de mon 11R noir.... j'ai branché le capteur d'allumage et les bobines du 11R de 91 sur mon 11R de 89....
Le tout relié encore à la mégane qui envoit du jus !
En théorie ça doit y aller !
Après plusieurs minutes de lutte pour amorcer la bete le moulin craque enfin !
Quel rafut avec juste les tubes inox qui pointent vers le ciel !
Terrible ! J'en ai pris plein les oreilles... quant aux voisins...
J'vous laisse juger, voilà deux vidéos !
La chauffe
http://www.dailymotion.com/1100GSXRman/video/5927666
Les envolées du compte-tours
http://www.dailymotion.com/1100GSXRman/video/5927839
Et une p'tite tof' pour la déconne...
