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Boite de 1100 GSXF et 1100 GSXR

Posté : 15 nov. 2007, 08:39
par CBR90027
Salut, les arbres de transmissions/pignons sont ils identiques entre un 1100 GSXF (90 par là) et un 1100 GSXR 89 ?
Ou au pire, est ce que les pignons sont interchangeables ?
Merci de votre aide..
:Alcooliques03:

Posté : 15 nov. 2007, 08:44
par frank
hum!! je sais pas si c'est interchangeables pignons et arbres,
mais je sais que les rapports de boite ne sont pas les même, de l'avis d'un pote a moi qui a fait l'experience, son bas moteur provenant d'un f

Posté : 15 nov. 2007, 10:15
par CBR90027
Bon, je vais enqueter sur le sujet..
:Alcooliques03:

Posté : 15 nov. 2007, 10:27
par CBR90027
Après enquète ce sont les memes refs de pignons entre les 2 boites ci joint les liens :
http://www.ronayers.com/fiche/300_0085/ ... arent=5910
http://www.ronayers.com/fiche/300_0082/ ... arent=5200

Nickel !!
:Alcooliques03:

Posté : 15 nov. 2007, 10:31
par David1100GEX
et apparemment ca rentre comme papa dans maman.....

pis surtout les pignons sont plus larges donc plus costauds sur la boite du F....

par contre il me semble que les rapports sont plus courts sur le F, mais vu que les réfs des pignons semblent identiques j'en déduit que cette info est erronnée....

Posté : 15 nov. 2007, 11:03
par frank
CBR90027 a écrit :Après enquète ce sont les memes refs de pignons entre les 2 boites ci joint les liens :
http://www.ronayers.com/fiche/300_0085/ ... arent=5910
http://www.ronayers.com/fiche/300_0082/ ... arent=5200

Nickel !!
:Alcooliques03:
ça m'étonne pour les rapports, je vais me renseigner, auprès de mon poto

enfin si les arbres et les pignons sont interchangeables, c'est le principale :Demon07:

Posté : 15 nov. 2007, 12:15
par CBR90027
L'effet est peu etre du à la taille de pneu et demul final pignon couronne, en tout cas c'est bon à savoir, je vais pouvoir changer mon pignon de 3 ronronneur et le 4 avec car il s'y met un peu aussi.....
:Alcooliques03:

Posté : 15 nov. 2007, 12:24
par <mat>
si tu pouvais nous faire un petit tuto STP?!!
:admin: :admin: :admin: :admin:
je vais bientôt devoir faire comme toi, changer ces maudits pignons de 3 :ico_yeah4: :ico_yeah4:

Posté : 15 nov. 2007, 12:38
par CBR90027
<mat> a écrit :si tu pouvais nous faire un petit tuto STP?!!
:admin: :admin: :admin: :admin:
je vais bientôt devoir faire comme toi, changer ces maudits pignons de 3 :ico_yeah4: :ico_yeah4:
Promis !!!
:Alcooliques03:

Posté : 15 nov. 2007, 12:39
par <mat>
GENIAL!!! :roi2: :ico_yeah4:

Posté : 15 nov. 2007, 12:41
par arnaud
t'es pas au taf mat ? :Demon07:

Posté : 15 nov. 2007, 18:31
par sacs
salut les gars !

les pignons peuvent se monter : c'est sur ......

les arbres de boites : peut être j' en sais rien car sur la bandit l' arbre primaire est plus court d 01 cm ......

par contre la transmission primaire sur la F est plus longue et la denture est hélicoïdale et non droite : ça c'est sur ..........

Posté : 15 nov. 2007, 21:04
par CBR90027
sacs a écrit :salut les gars !

les pignons peuvent se monter : c'est sur ......

les arbres de boites : peut être j' en sais rien car sur la bandit l' arbre primaire est plus court d 01 cm ......

par contre la transmission primaire sur la F est plus longue et la denture est hélicoïdale et non droite : ça c'est sur ..........
Merci de l'info ami sacs...je récupère les deux arbres garnis des pignons demain ...
:Demon07:

Posté : 17 nov. 2007, 12:31
par CBR90027
Salut, j'ai récupérer ma nouvelle boite en très bon état hier, achetée sur le forum à notre ami gsxf27 pour un prix airhuile de fou...40€ !!! trop sympa de sa part... :admin: :admin:
Aller dès que je m'y met j'ouvre un post pour un tuto...
:Alcooliques03:
Image

Posté : 17 nov. 2007, 13:54
par frank
CBR90027 a écrit :
<mat> a écrit :si tu pouvais nous faire un petit tuto STP?!!
:admin: :admin: :admin: :admin:
je vais bientôt devoir faire comme toi, changer ces maudits pignons de 3 :ico_yeah4: :ico_yeah4:
Promis !!!
:Alcooliques03:
super :Demon07: moi aussi ça m'interresse un petit tuto
(sinon mon poto me confirme bien que les rapport de boite ne sont pas les mêmes)