Forum airhuile

Salutttttttttttttttttttt

Voila.

J'ai un soucis avec la petite Open Corsa de ma Mel.

Y'a une quinzaine de jour, ca démarre plus, batterie a plat !

Direction LECLERC et achat d'une fulmen de la morttt 48€ !!!

Tout allais bien jusqu'a...tout a l'heure (17h45)...

Ma Mel a utilisé sa caisse ce matin, tout allais bien, elle rentre a midi..

A 17h45, PAS UN SOUPCON DE JUX.

J'vais donc voir ca, direct, j'me dit, fusible principal, et me viens une idée de fou, je regarde le plafonnié...et la...toute petite lueur de rien du tout Orangée...

Le j'me dit : LA VACHEEEEE, batterie neuve A PLATTTT !!!!

Donc la, elle est en charge, demain j'me lève a 5h pour lui mettre dans sa tuture. En esperant que ca marche.

Elle avais rien laissé allumé.

1) De quoi ca peut venir ?

2) Ca peut être l'alternateur ou le régulateur ? le test au voltMètre moteur eteind et allumé peut il me reveller ca (comme sur une meule...)

MARCCCCCIIII d'avance pour ma ptite Mel....

Glu < qui n'aime pô les bagnoles....que les 2cv...

la maladie des anciennes opel c'est l'alternateur, tu vois ce que je veux dire.......

Merci David !

C'est bon a savoirrrrrrrr

Si c'est ca, EBAY POWAAAAA

alternateur !

c simple comme bonjours dans la section presentation



tu test ta batterie "charger "brancher sur la voiture environ 12 volts
tu demarres la voiture si ta tjrs 12 volts pas bon "environ 13.8 /14 volts"



tu test tjrs sur les m^m bornes



si ca ok tu arretes le moteur tu debranches la cosse moins et tu mets une ampoules 12 volts ""biensure" entre la cosse et la borne de la baterrie si l ampoule s allume c qu il y a quelque"s" chose"s" qui tire du jus ""fait gaffe si il y a une horloge debranche la car sinon c sur l ampoule vas s allumé""


voila bon courrage

Okiii

J'peux mettre un Amperemetre a la place de l'ampoule ?

J'dois avoir quoi comme valeur ?

bah tout depand de ce qui tire du jus si c l horloge pas grand chose



si c un ampli de 10 x 100000000 watts bocoup plus lol



maxi 1.5A a peut pres


avec un ampoules faut pas quelle s allume donc P=UI

21=12*I



1.75 amperes



donc faut trouver moin que 1.75 ampere sinon ...........

de rien

tiens nous au jus


hihi jeux de mot

c'est une corsa de quelle année je dois encore avoir un alternateur

bah glu tu vois m^m pas besoin d ebay

martin1340 a écrit :c'est une corsa de quelle année je dois encore avoir un alternateur

J'imagine la taille de ton garage !!!



Bon, le problème est plus zarb que prévu, en tout cas, j'ai jamais vu ca (en même temp...une deuche, y'a pas de voyant...)

J'explique.

Donc je charge la batterie, je la monte.
J'vais dans la voiture, et la ? qu'est ce que je vois ?
LE VOYANT ROUGE DE BATTERIE ALLUME !!!

Alors que la clé n'est pas dedans....

J'me dis merde, c'est ca qui tire tout le jux de la batterie...

Je tente un démarrage, quart de tour, le voyant s'éteind.

Moi content !

Je coupe le moteur, le voyant se rallume, j'vire la clé, il reste allumé, je ferme la porte, IL RESTE TOUT LE TEMPS ALLUME CE CON !!!

J'ai testé la charge, moteur eteind 12,8v, moteur allumé, 14,6.

Donc c'est une petite Open corsa de 92 qui me met dans un mode de non-comprennage!!!!



En attendant, j'ai débranché le (-), j'ai filé une tite lampe et une clé de 10 a Mel en lui disant de toujour débrancher quand elle arrive...et rebrancher quand elle repart...

Voila le soucis, un putain de voyant qui veux plus s'éteindre...

Avec les valeurs que tu donne l’alternateur semble bon.
Par contre il semble qu’un élément consomme anormalement contact coupé.
Le voyant de charge ne doit pas rester allumer contact coupé, contrôle le bon fonctionnement du commutateur à clé.

t'as pas un autoradio avec un + direct ????














































faut lui dire qu'elle arrête Chris Barnes quand elle sort de la caisse, hein......

par rapport au voyant de la batterie il faut voire si quand tu mais le contact les autres s'allume ( huile frein ect..) si oui c juste lui tout seul qui deconne normalement si les autres s'allume ( je dit bien normalement !!!) ça ne devrait pas venir du neman !!!!


t sur que c le voyant de batterie c pas une porte mal fermé !!!!!!!!!!