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EMBRAYAGE QUI PATINE A CHAUD

Posté : 05 nov. 2007, 17:46
par 456GT
Salut, tout est dans le titre, à froid parfait et quand le moteur est bien chaud (plus de 20 bornes), la garde recule jusqu'à patiner, je précise qu'il est neuf et qu'il a été purgé...

Posté : 05 nov. 2007, 19:02
par David1100GEX
tu roules avec une huile MOTO ????

Posté : 05 nov. 2007, 20:08
par 456GT
Nan avec de la tournesol!! :Demon07:

Posté : 05 nov. 2007, 20:12
par mike91
456GT a écrit :Nan avec de la tournesol!! :Demon07:
Tu aurais pu mettre de l'huile de bagnole, ça arrive et beaucoup le font d'ailleurs......

Posté : 05 nov. 2007, 20:24
par fou2moto
bas cherche pas... disque garnis hs!!! fais gaffe de pas rester sur place!!! loul

Re: EMBRAYAGE QUI PATINE A CHAUD

Posté : 05 nov. 2007, 20:24
par akirafighter2000
456GT a écrit :Salut, tout est dans le titre, à froid parfait et quand le moteur est bien chaud (plus de 20 bornes), la garde recule jusqu'à patiner, je précise qu'il est neuf et qu'il a été purgé...
Qu'es ce qui est neuf ??
Maitre cylindre? embrayage?

T'es sùr de ta purge?
Durite origine ou avia?

Posté : 05 nov. 2007, 20:44
par David1100GEX
mike91 a écrit :
456GT a écrit :Nan avec de la tournesol!! :Demon07:
Tu aurais pu mettre de l'huile de bagnole, ça arrive et beaucoup le font d'ailleurs......
heureusement qu 'y en a qui suivent...................................................

Posté : 05 nov. 2007, 20:57
par 456GT
1100GEX78 a écrit :
mike91 a écrit :
456GT a écrit :Nan avec de la tournesol!! :Demon07:
Tu aurais pu mettre de l'huile de bagnole, ça arrive et beaucoup le font d'ailleurs......
heureusement qu 'y en a qui suivent...................................................
Ouai merci c'est juste ma 60ieme brele, y a des conneries que je ne fais pas! :wink:

Re: EMBRAYAGE QUI PATINE A CHAUD

Posté : 05 nov. 2007, 20:58
par 456GT
akirafighter2000 a écrit :
456GT a écrit :Salut, tout est dans le titre, à froid parfait et quand le moteur est bien chaud (plus de 20 bornes), la garde recule jusqu'à patiner, je précise qu'il est neuf et qu'il a été purgé...
Qu'es ce qui est neuf ??
Maitre cylindre? embrayage?

T'es sùr de ta purge?
Durite origine ou avia?
Durites origine, disques neufs, maitre cylindre d'origine. :wink:

Posté : 06 nov. 2007, 12:36
par CBR90027
Tu n'aurais pas inversé le montage et commencé par le mauvais disque ?un garnis au lieu d'un lisse ?
:Alcooliques03:

Posté : 07 nov. 2007, 15:55
par 456GT
CBR90027 a écrit :Tu n'aurais pas inversé le montage et commencé par le mauvais disque ?un garnis au lieu d'un lisse ?
:Alcooliques03:
Ben non j'avais redemonté pour verifier justement.

Posté : 07 nov. 2007, 16:51
par Yvil
456GT a écrit :
1100GEX78 a écrit :
mike91 a écrit :
456GT a écrit :Nan avec de la tournesol!! :Demon07:
Tu aurais pu mettre de l'huile de bagnole, ça arrive et beaucoup le font d'ailleurs......
heureusement qu 'y en a qui suivent...................................................
Ouai merci c'est juste ma 60ieme brele, y a des conneries que je ne fais pas! :wink:
j'en ai pas eu 60 mais j'ai toujours roulé avec de l'huile normale et j'ai jamais eu de soucis :wink:

Posté : 07 nov. 2007, 16:54
par el funky babtoo
martin1340 a écrit :j'en ai pas eu 60 mais j'ai toujours roulé avec de l'huile normale et j'ai jamais eu de soucis :wink:
pareil, j'ai jamais mis de l'huile moto dans mes motos..................et jamais eu de probleme lié a ca

Posté : 07 nov. 2007, 23:00
par M4DBORIS
Tout pareil, je roule à l'extralub leclerc et le bouzin tourne toujours :Super14:

Si tu ne patineS qu'à chaud, j'aurais bien envie de vérifier le circuit de refroidissement de l'huile.
Si elle ne parvient pas bien jusqu'au radiateur, elle va s'échauffer plus que la normal et devenir beaucoup plus fluide...ton embrayage pourrait devenir cireux.

Autre piste, harmakhis avait eu un problème de patinage à chaud qui l'a bien fait chercher...
En fait, dans son cas, c'était la garde de l'embrayage qui n'était pas bien réglée...du coup, son embrayage cirait à fond...surtout à chaud.

Bon courage pour ta réparation :wink: