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Rampe de 2 double-corps Weber DCOE 40
Posté : 22 oct. 2007, 13:00
par fredolococo
Salut,
en faisant un peu de nettoyage, j'ai retrouvé dans mon jardin (hum hum) une caisse dans laquelle était rangé depuis 15 ans une rampe de 2 double-corps Weber DCOE 40 avec cornet (de mémoire, ça devait être monté sur un Simca Rally 2 ou une R5 Alpine ou une bombinette de ce style là), bref, j'aimerai leur redonner un aspect moins pourris, donc je voulais savoir s'il éxiste un produit miracle dans lequel je pourrait faire baigner et tremper mes carbu, afin qu'ils retrouvent leur brillant d'antan.
Si vous avez des info, merci

Posté : 22 oct. 2007, 13:07
par akirafighter2000
bain a ultra-son je pense.........

Posté : 22 oct. 2007, 13:13
par GEX63
Tu fais une dilution de flotte que tu fais chauffé et de produit pour laver les vitres de cheminé (40/60) tu laisse trempé une petite heure et tu rince normalement ça ressort propre
et pour l'oxydation ...acide phosphorique dilué la proportion par contre c'est plus ou moins suivant l'importance de l'oxydation
Posté : 22 oct. 2007, 13:16
par frank
akirafighter2000 a écrit :bain a ultra-son je pense.........

pas mieux
sinon si tu connait qql qui travaille dans l'imprimerie demande lui de te rammener du SRB5 c'est le produit de substitution du toluène
tu laisse tremper , ça décrasse très bien et en plus ça ne sent rien.
Posté : 22 oct. 2007, 13:16
par fredolococo
akirafighter2000 a écrit :bain a ultra-son je pense.........

houlà houlà, pas pour moi ça !!

Posté : 22 oct. 2007, 13:18
par fredolococo
GEX63 a écrit : et pour l'oxydation ...acide phosphorique dilué la proportion par contre c'est plus ou moins suivant l'importance de l'oxydation
Oui oui, oxydation oxydation !!
L'alu a blanchi, etc .... y me faut un bon truc qui décapé sa race !!
Ca craint ça, le phosphorique ? (les vapeurs sont pas euphoriques ?

).
Merci de m'en dire plus

Posté : 22 oct. 2007, 13:19
par fredolococo
Ah, j'ai oublié de vous dire, je veux pas les faire fonctionner à tout prix, c'est surtout pour qu'ils soient beaux visuellement hein ! Donc, traitement externe uniquement

Posté : 22 oct. 2007, 13:25
par GEX63
L'acide phosphorique a l'avantage de ne pas bouffer la matiere...il bouffe l'oxyde des métaux (pourquoi que l'oxyde j'en sais rien) et laisse une pellicule de phosphate... je suis pas chimiste juste des tuyaux qu'on m'a donner et que j'ai tester pour divers babiole...
a tester quand même sur un bout d'alu des carbus car le materiaux des WEBER je sais pas ce que c'est comme nuance....
Posté : 22 oct. 2007, 21:09
par superstanav
+1 pour l'acide phosphorique,
utilisable sur l'acier rouillé et l'aluminium.
au boulot on appelle ca du "Foscral" ou déoxydine.
application par tranches de 20 minutes et rincage à l'eau en impregnant du papier genre sopalin avec un pinceau sur la piece ou alors au trempé.
utilisation de gants et dans un espace ventilé conseillés.
en preparation :grattage de l'oxyde poudreux avec une brosse nylon et élimination des graisses et saletés
ca bouffe l'oxyde mais ca poli pas derriere hein!
Posté : 22 oct. 2007, 23:09
par GEX63
Ah bin ça fait plaisir qu'on confirme mes dire....y ades fois j'ai l'impression de parler dans le vent....quand je donne un tuyaux c'est pas juste pour ecrire des mots...c'est pour aider

Posté : 23 oct. 2007, 00:37
par 1100GSXRman
40 ? tu va les mettre sur un R ????

Posté : 23 oct. 2007, 16:30
par fredolococo
Qué couillonnasse celui-là !!

Posté : 23 oct. 2007, 16:34
par gregkiwi
pourquoi pas ?? c quoi l'entraxe ???

Posté : 23 oct. 2007, 19:16
par 1100GSXRman
Posté : 23 oct. 2007, 23:31
par Yvil
c'etait monté sur les munch mammut et j'ai deja vu un side car anglais avec un moteur de R qui en avait