Page 1 sur 2

Ampoules RALLY 100W versus 55W

Posté : 19 oct. 2007, 11:47
par monstef
Salut tout le monde

J'ai quelques questions aux personnes qui ont déjà utilisé ce type d'ampoule.

Je vais souvent en Normandie voir ma famille, la dernière fois j'ai pris mon DR650, d'habitude je fais la route avec mon 11R. Je suis rentré de nuit sur les petites routes, l'éclairage sur cette bécane est une catastrophe par rapport à mon 11R!!!!

Mon père a des H4 rally qui trainent dans mon sous sol, j'ai pensé en mettre une.

Mes questions sont les suivantes :
- Est ce qu'il y a des personnes qui en ont déjà utilisé? Problèmes de température, faisceau électrique?
- Le jeu en vaut-il la chandelle?

Le carreau du phare de mon DR est en verre ainsi que le support ampoule.
J'ai regardé la section des câbles qui alimente l'ampoule, ça devrait pas poser de problèmes.
Mais bon, je fais appel aux connaisseurs.

A+

Posté : 19 oct. 2007, 11:54
par GEX63
Tu peux y allé sans probléme j'ai rouler pendant 3 années avec une 100 W dans l'optique de mon 600 DR de 87 jamais de soucis sauf qu'elle clac comme les autres....

Posté : 19 oct. 2007, 12:01
par monstef
Merci pour ta réponse GEX63!!!

Ah oui, j'avais une autre question, j'ai déjà des poignées chauffantes dessus+ phares allumés, ça risque pas de faire beaucoup pour le circuit alternateur?

Thanks you

A+

Posté : 19 oct. 2007, 12:08
par GEX63
C'est surtou la batterie qui va etre un poil faiblarde si tu roule non stop avec tous le tintouin
l'aternateur lui et costaud si ma memoire et bonne il debite pratiquement la même chose que nos R pour un optique et deux bougies....

Posté : 19 oct. 2007, 12:20
par monstef
Oki je te remercie.

A+

Posté : 19 oct. 2007, 12:21
par valium
Pars quand même avec une 55 W dans ton sac à dos, on ne sait jamais.. Si tu vois qu'il y a un os, remets l'ancienne....

Posté : 19 oct. 2007, 12:23
par monstef
C'est exactement ce que je pensais Valium.

Merci

A+

Posté : 19 oct. 2007, 12:36
par nico42
Ou alors tu peux acheter de l'ampoule de qualité, sur ma voiture j'ai monté des Phillips X-Treme Power, et c'est vraiment le jour et la nuit (ca tombe bien :lol: ) par rapport à des ampoules no-name.

Et la puissance reste la même 55/60W en H4.
Par contre, 34€ la paire d'ampoule, mais elles sont très résistantes et durent longtemps.

Un nettoyage intérieur d'otique ne fait pas de mal aussi :wink:

Posté : 19 oct. 2007, 12:39
par monstef
C'est ce que j'avais déjà comme ampoule dessus, Phillips X-Treme Power.

Non c'est la conception du DR qui fait que ça éclaire que dalle!!!

Posté : 19 oct. 2007, 12:42
par nico42
Bizarre, moi je trouve que mon DR éclaire pas mal, mais c'est une version carenée (RS), l'optique n'est pas le même, ca vient p'tre de la aussi.
En meme temps, j'ai pas encore regardé la puissance de l'ampoule qu'il y a dessus :Chut08:

Posté : 19 oct. 2007, 13:15
par fredolococo
T'as qu'à faire comme moi , dimanche dernier à 7h00 du matin, j'ai pris mon RR pour aller à la bourse de Monteux (dep84), ben j'avais pas pensé que j'avais plus de phare (ni de feu ni de stop) sur la bécane.
Pas envie d'y aller en caisse, bref, LET'S GO pour 100km de nuit ...
J'ai surtout eu de la chance de recoller au cul d'une Mégane qui m'a ouvert la route entre Alès et Avignon par la route d'Uzès, super bon ouvreur d'ailleur, rouler à 140km/h sur les petites routes départementales, chapeau bas ! :ico_yeah4: :admin:
:wink:

Posté : 19 oct. 2007, 13:29
par monstef
fredolococo a écrit :T'as qu'à faire comme moi , dimanche dernier à 7h00 du matin, j'ai pris mon RR pour aller à la bourse de Monteux (dep84), ben j'avais pas pensé que j'avais plus de phare (ni de feu ni de stop) sur la bécane.
Pas envie d'y aller en caisse, bref, LET'S GO pour 100km de nuit ...
J'ai surtout eu de la chance de recoller au cul d'une Mégane qui m'a ouvert la route entre Alès et Avignon par la route d'Uzès, super bon ouvreur d'ailleur, rouler à 140km/h sur les petites routes départementales, chapeau bas ! :ico_yeah4: :admin:
:wink:
Tu es un warrior toi!!!

Posté : 19 oct. 2007, 13:31
par monstef
nico42 a écrit :Bizarre, moi je trouve que mon DR éclaire pas mal, mais c'est une version carenée (RS), l'optique n'est pas le même, ca vient p'tre de la aussi.
En meme temps, j'ai pas encore regardé la puissance de l'ampoule qu'il y a dessus :Chut08:
Ben moi aussi c'est la version carénée. C'est un DR650 RSE de 1992.
A côté du 11r, l'éclaraige est minable sur le DR. Je vais tester une 100 watts, je verrai bien.

A+

Thanks you

Posté : 19 oct. 2007, 13:45
par CBR90027
Résultat du 100WATT sur mon bon vieux 650KLR , ternissage/cramage du refléchissant = optique HS, je ne renouvellerais plus l'opération .
Il faut bien verifier que l'optique est chromé, pas en plastique peint imitation chrome...
:Alcooliques03:

Posté : 19 oct. 2007, 14:52
par monstef
C'est bien du chromage au niveau du réfléchissant.

Je te remercie du conseil.

A+