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Sortir des pistons d'étrier qui sont grippés !

Posté : 08 oct. 2007, 22:43
par GluIsBack
Bon.

J'ai démonté les étriés du GS 1000.

Au bout de 15 ans, il sont un peu (beaucoup) grippés.

Je les avais laissé rentré en démontant...donc la....impossible de les sortir.

J'avais pensé remonter les durites dessus et ammener le liquide, histoire de les pousser naturelement....z'en pensez quoi ?

Posté : 08 oct. 2007, 22:45
par valium
Démonte l'arivée, et un coup d'air comprimé. Ca sort. Mais mets un chiffon sinon tu vas les prendre dans la gueule et repeindre le garage.

Posté : 08 oct. 2007, 22:48
par GluIsBack
valium a écrit :Démonte l'arivée, et un coup d'air comprimé. Ca sort. Mais mets un chiffon sinon tu vas les prendre dans la gueule et repeindre le garage.
Euh...il sont ....GRIPPES !

déja fait, ca sort pas.

hûhû

Posté : 08 oct. 2007, 23:18
par valium
T'as essayé de chauffer... un peu???
(Pas trop, je commence a te connaitre)...

Posté : 08 oct. 2007, 23:20
par MadMax
remet le circuit en marche comme tu dis et ça devrait bien les décoller!

Posté : 08 oct. 2007, 23:20
par GluIsBack
valium a écrit :T'as essayé de chauffer... un peu???
(Pas trop, je commence a te connaitre)...
Meuh ca va pô nan !

J'ai même pas tenté !

Tony, tes qu'un bourrin :)

:Alcooliques03:

Posté : 08 oct. 2007, 23:30
par Yvil
c'est qu'un seul piston en plus sur ta chiotte?
si ca sort pas à l'air comprimé faut essayer avec le circuit normal, si ca fonctionne toujours pas tu lui fous des machoires de R

Posté : 08 oct. 2007, 23:35
par GluIsBack
martin1340 a écrit :c'est qu'un seul piston en plus sur ta chiotte?
si ca sort pas à l'air comprimé faut essayer avec le circuit normal, si ca fonctionne toujours pas tu lui fous des machoires de R
Ouaip.

1 piston de 38mm !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Avec une sorte de compensation d'usure (comme sur les bagnoles)

Les etriers sont immense!

Posté : 09 oct. 2007, 18:50
par GEX63
Bin +1 avec valium
tu met du liquide bien vieux dedans (l'etrier) tu ferme a l'aide d'une visse qui va bien et tu le chauffe a la gazinette..... en chauffant la flotte contenue dans le vieux loockheed va dilater et devrais te decoller le piston (tu risque pas de le tuer en chauffant car un etrier ça chauffe en freinant)

PS:On est habitué au disques flottant sur nos R bin sur le GSX c'est des etriers "flottant" c'est le piston en poussant sur la plaquette qui te realigne celle-ci sur le disques.....

Posté : 09 oct. 2007, 19:17
par GluIsBack
Mouarf

J'suis vert.

J'ai regarde mon MC.

Mis du liquide dedans.

Quand j'apuis, le liquide descend pas, mais y'a de l'lair qui sort (par la ou sort le liquide en pression).

Donc, y'a une couille.

'chié.

Posté : 09 oct. 2007, 19:24
par superstanav
t'as pas plutot un opinel dans le tiroir dans ta cuisine?






Pluto,c'est le chien de Mickey :Panneau25:

Posté : 09 oct. 2007, 19:25
par GluIsBack
hûhû

n'importequoi !

meuh nan, ca dois être bouché, c'est tout !

Le bocal de mc n'a plus de lien avec la sortie.

ZARB poWa.

Posté : 09 oct. 2007, 20:42
par bud
Salut

Tu laisses tremper quelques jours dans du gas-oil et normalement ça devrait aller mieux ensuite pour le démonter.
Bon courage :ico_yeah4:

Posté : 09 oct. 2007, 20:51
par bob_B12
Laisse tremper dans du coca, ca marche!!!

Posté : 09 oct. 2007, 21:39
par gtd
coca oui mais bye bye les joints le gazoil c mieux



ou tu vire tout et tu fous des freins complet de gsxF