cintrage d'une ligne inox
Posté : 30 sept. 2007, 21:01
salut a tous
j'ai posé ue ligne inox micron de 1100 sur mon 750f , jusque la pas de soucis, jusqu'au jours où je me suis mis a attaque un peu plus et criack , je frote le coude a la jonction du 4 en 2 en 1.....
ma question est donc est il possible de cintré un peu plus les 2 courbures des tubes d'echappement (tube démontable) sans croqué les tubes, je pensais a la cintreuse , mais bon vu le diamétre sa sera du pneumatique , et j'ai pas sa dans le garage!!!
ou chauffé au chalumeau les tubes tout en forçant sur la ligne, bon la c'est super chaud a faire!!!
qui a deja du faire se genre de modif ?
sinon il y a la technique de faire chauffé la ligne a blanc a fond de rupteur comme une video sur le net ,mais bon .... c pas trop mon truc!!!
j'ai posé ue ligne inox micron de 1100 sur mon 750f , jusque la pas de soucis, jusqu'au jours où je me suis mis a attaque un peu plus et criack , je frote le coude a la jonction du 4 en 2 en 1.....
ma question est donc est il possible de cintré un peu plus les 2 courbures des tubes d'echappement (tube démontable) sans croqué les tubes, je pensais a la cintreuse , mais bon vu le diamétre sa sera du pneumatique , et j'ai pas sa dans le garage!!!
ou chauffé au chalumeau les tubes tout en forçant sur la ligne, bon la c'est super chaud a faire!!!
qui a deja du faire se genre de modif ?
sinon il y a la technique de faire chauffé la ligne a blanc a fond de rupteur comme une video sur le net ,mais bon .... c pas trop mon truc!!!