Page 1 sur 2
kn
Posté : 16 sept. 2007, 13:14
par mig59
je viens d acheter un filtre a air kn pour boite d origine la synchro et la richesse sera t elle a faire (750w)
Posté : 16 sept. 2007, 13:23
par GluIsBack
Ca dépend.
Si ta un pot d'origine, ca peut le faire, quoique avec 1/4,1/2 tour en moins, c'est plus lisse.
Synchro, nan, elle a pas bougée !!
Met -1/4 quand même.
Posté : 16 sept. 2007, 13:36
par mig59
ok eh glu ton water tu en es ou
Posté : 16 sept. 2007, 13:38
par GluIsBack
J'vais pas tarder a ataquer le démontage du demi carter inferieur, vu qu'j'ai rien trouvé...
A mon avis, la boite, elle dois avoir un truc pas cool dedans.
Peut être un pignon fou !?
Posté : 16 sept. 2007, 13:55
par mig59
ok tiens nous au courant et vive le water
Posté : 16 sept. 2007, 14:39
par 1100GSXRman
ben voyons...
Posté : 16 sept. 2007, 14:42
par mig59
Posté : 16 sept. 2007, 18:03
par Bruno
Cela dépend de ta configuration et de l’installation ou non du restricteur a l’entrée du filtre.
Si tu es tout d’origine avec le restricteur tu as des chances pour que ça passe.
Apres si tu as un pot ou si tu supprimes le restricteur, toute ta carburation est à revoir.
La synchro est totalement indépendante, par contre ne serre surtout pas la richesse si tu change rien car tu appauvri ta carburation aux très faibles régimes, au ralenti et a la coupure des gaz.
Posté : 16 sept. 2007, 19:40
par mig59
non elle est d origine merci pour vos conseil
Posté : 17 sept. 2007, 11:22
par kiki_0117
Bonjour,
dans la meme optique,
je suis new sur le forum et je me pose qques question que vous pouvez peut-etre m'éclairer....
j'ai un 750 gsxf de 99, je viens de poser un kn ds la boite a air, avec le restricteur c un chouille trop pauvre donc la vis de richesse suffira a mon avis,
par contre avec l'ouverture plus grosse je perd + de 40km/h en point et des accell molle, ya-til une change que j'arrive a regler sans changer les gicleurs, ou meme au plus riche des vis de richesse ca sera trop pauvre?
J'ai la ligne d'origine tout est stock, a part le kn
Posté : 17 sept. 2007, 11:28
par Mickael
Salut kiki_0117 juste un petit conseil passe te présenter dans la rubrique "Présentation" sinon un modo va t'attraper et ....
Posté : 17 sept. 2007, 12:12
par mig59
Mickael a écrit :Salut kiki_0117 juste un petit conseil passe te présenter dans la rubrique "Présentation" sinon un modo va t'attraper et ....
Posté : 17 sept. 2007, 12:51
par kiki_0117
c'est fait ;)
Posté : 17 sept. 2007, 12:53
par mike91
kiki_0117 a écrit :Bonjour,
dans la meme optique,
je suis new sur le forum et je me pose qques question que vous pouvez peut-etre m'éclairer....
j'ai un 750 gsxf de 99, je viens de poser un kn ds la boite a air, avec le restricteur c un chouille trop pauvre donc la vis de richesse suffira a mon avis,
par contre avec l'ouverture plus grosse je perd + de 40km/h en point et des accell molle, ya-til une change que j'arrive a regler sans changer les gicleurs, ou meme au plus riche des vis de richesse ca sera trop pauvre?
J'ai la ligne d'origine tout est stock, a part le kn
Hello,
Bah difficile de répondre sans que tu fasses des essais...
Essaie déjà en relevant les aiguilles d'un cran... Si c'est pareil tu seras peut-être bon pour changer les gicleurs principaux...
Posté : 17 sept. 2007, 13:04
par kiki_0117
j'ai deja monté les aiguilles de 2 crans je suis au plus haut, je n'ai plus le trou a 4000tr mais on sent que c'est trop pauvre
v essayer de regler avec le restricteur, en jouant sur la vis de richesse, v redescendre les aiguilles d'un cran, car ca a tendance a s'engorger a 2500/4000tr et devisser la vis de richesse d'un quart de tour pour enrichir un peu, pis je vous dirais mes impressions une fois ceci fait, je ferai ca en rentrant du boulot.
