Forum airhuile

Bonjour les zamis

Voila , j'ai mon pote qui a un moteur de couleur GRIS sur son 11r de 89 !

Sur mon 11 de 89 le moteur est noir , et j'ai l'impression vu la difference de fonctionnement que son moteur est un de B12 !

Et pis tous les moteur de 11r de 89 sont noir me semble t'il ?!?

Autre difference, ya les durite de radia d'huile qui ce fixe pas pareil !
Sur mon 11 je vis un boulon en embout de durite sur un pas de vis (mâle) ki sort du bas moteur ; alor que lui c'est une vis banjo qui rentre dans le bas moteur pour fixé ca dudu ( pas de vis femelle)

Comment en etre sur ?

Pour info tout les moteur de B12 sont également noir c'est pas un B6 qu'il a dedans lol, je sais que les B6 sont en gris apres je ne sais pas sur les 750R

non tout les 750 r son noir il y a aussi le moteur de 750 gsxf qui son en gris de 1998 voila

Y'a plus simple...
Sur le bloc cyclindre si c'est marqué 1157cm3 c'est un bandit...
Sinon c'est un 1100 R !

Merci les poto

On matte ca des que possible

Les moteurs de 1100 gsxf sont gris aussi il me semble !

ben non,les gsxf sont bien noirs.Gris,je vois que le B6

1100GSXRman a écrit :Y'a plus simple...
Sur le bloc cyclindre si c'est marqué 1157cm3 c'est un bandit...
Sinon c'est un 1100 R !

moi y a rien de marqué sur les 2




le moteur est completement gris ou c'est juste le bord des ailettes coté cylindres 1 et 4, car sur les b12 de 96 c'était comme ca

bayou12b a écrit :

le moteur est completement gris ou c'est juste le bord des ailettes coté cylindres 1 et 4, car sur les b12 de 96 c'était comme ca

tiens voila une tof
http://drainvac.aliceblogs.fr/blog/_arc ... 16395.html

je confirme je viens de regarder sur la moto du poto et c ecrit 1157 cm3
donc moteur de bandit?

Ah oui autant pour moi pour les gsxf par contre la 1100 gsxg, le moteur lui est bien gris :

http://pichonneau.remi.free.fr/Illustra ... 0_gsxg.jpg

http://nicolas.peri.free.fr/moto/gsxg1100.jpg

Le 1100 gsxg comme le moteur du b12 etaient dans les 2 cas etudié pour le couple en bas et pas grand chose en haut donc ca pourrait bien etre un moteur de gsxg mais je crois qu'il y avait un cardan donc y a eu de la bidouille pour l'adapter probablement.

Pour le 1157 d'inscrit sur un sacs, ca peut etre qu'un 1200 bandit ou encore un 1200 inazuma mais rien d'autre.

pour en etre sur, les moteur de bandit ot gravé une quantité d'huile de 3600, alors que les gsxr 4000....
en epérant que cela puisse t'aider!

Floufloutte a écrit :pour en etre sur, les moteur de bandit ot gravé une quantité d'huile de 3600, alors que les gsxr 4000....
en epérant que cela puisse t'aider!

Oué mais ca tu changes le carter et tu peux mettre ce que tu veux, donc il vaut mieu se fier a ce qu'il y a d'inscrit sur le bloc

junior-gex a écrit :Et pis tous les moteur de 11r de 89 sont noir me semble t'il ?!?

Non sur le 11R de89 le moteur est gris.

Bruno a écrit :

junior-gex a écrit :Et pis tous les moteur de 11r de 89 sont noir me semble t'il ?!?

Non sur le 11R de89 le moteur est gris.

ben oui normalement tous les R sont gris mais c'est un gris assez foncé. les F de 98 etc sont gris clair.