Forum airhuile

salut sais pour avoir des info sur le 1100gsxg ? moteur cycle etc etc merci a vous

Hum, si tu fais plus clair, je pourrais peut être te répondre hein...
Nan, jdis ça parce que je ne compte pas faire une dissert de 10000 mots juste pour que tu ais la confirmation que cette bécane a effectivement un cardan...

ba qoi des info sur la moto moteur point fort point flaible etc etc merci

alor perssone sais des info sur la moto

Salut, lis ça et aprés tu verras !!!!

http://maxitest.moto-station.com/moto/S ... d-442.html

la moto fais 100cv mais on peut la maitre en full ??

hûhû

Bah Oé :)

slt, mis a part la transmission que tu ne peus pas toucher, le reste est modifiable.

sa roule comment je sais que sais pas une moto pour roule vite mais si elle roula a 220 a fon voila la parti cycle elle bouge pas de tros ??

Euhh..

C'est pas fait pour enquillé comme un porc !

C'est pour cruiserrrr !

oui je sais mais bon un petit bour de temps en temps

J' en ai eu un en solo, j' ai fait 50000 bornes avec, quand t' as compris le mode d' emploi, t 'inquinte, ca avoine caen meme ...

c sur que sur de la petite route, y a mieux, mais sur du billard, c un rail

Disons que le 1100 GSXG est une GT sans carénage, pas un vrai roadster comme l'est le B12 par exemple...
Ca fait son poids quoi !

C'est pas entièrement vrai.
La 1100GSXG n'a pas été vendu qu'à poil.
Il y a eu des versions carénées...c'est ce que j'ai

Concernant la partie cycle, elle est assez souple.
Il ne faut pas hésiter à mettre un indice de viscosité de plus dans les fourches parce que ça s'enfonce vraiment pas mal (limite un peu trop !)

Sinon c'est super fiable...du char d'assaut jvous dis !

Pour le moteur, il me semble qu'il n'est pas bridé...donc y'a rien à mettre en full...
Mais dîtes moi si jme bourde hein !